Страница 1 из 2

Вилка-двухкоронка

Добавлено: 11 апр 2008, 21:34
metallic
Вопрос: а можно ли ставить такую вилку на бесподвесочный байк?
Вилка будет выше, угол больше, изменится геометрия. По идее четкость управляемости и резкость снизится, а устойчивость по прямиой наоборот.
(сейчас стоит жесткая).

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 11 апр 2008, 23:13
Казак
metallic писал(а):Вопрос: а можно ли ставить такую вилку на бесподвесочный байк?
Вилка будет выше, угол больше, изменится геометрия. По идее четкость управляемости и резкость снизится, а устойчивость по прямиой наоборот.
(сейчас стоит жесткая).
смотря какая вилка и + не на все рамы ее можно поставить.
какая рама? фотку бы...
да и зачем тебе такая вилка?

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 12 апр 2008, 14:19
c001er
У вилки сколько ход? Рулевую не оторвет? Учти, что реально очень мало жестких рам которые расчитаны на вилки 170 и выше.

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 14 апр 2008, 18:56
metallic
ход вилки уточню, но в раму должна по параметрам подойти. Был с великом, продавец подтвердил и предлагал там же в случае чего установить.

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 14 апр 2008, 19:28
hookah
Ставится для вида я так понимаю?

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 12:54
metallic
А кто его знает...
Смотришь - триалисты и с жесткими вилками так велики дубасят, и ничего. Для даунхилла с моим уровнем мне еще конечно рано. Но заинтересовал вопрос как повлияет на параметры велика замена вилки (и не только меня наверное).

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 15:05
Казак
metallic писал(а):А кто его знает...
Смотришь - триалисты и с жесткими вилками так велики дубасят, и ничего. Для даунхилла с моим уровнем мне еще конечно рано. Но заинтересовал вопрос как повлияет на параметры велика замена вилки (и не только меня наверное).
мдаааа....
не только триальщики с жесткими вилками катаются. да и вообщем-то, это неудачное сравнение.
оторвет стакан, купишь новую раму.
кстати, ты так и не ответил что за рама?!

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 15:48
kill_bill
управляемость пострадает но не значительно . увеличиться раддиус поворота . устоичивость лучше будет на большои скорости лучше . это я тебе говарю как человек обладаюшим чёпером, с очень длиннои колеснои баЗой =)

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 16:58
Казак
причем тут твое гуано?

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 19:01
kill_bill
так сережа слова подбираи . при том что вилка вынесана под большим углом в перед у него тоже самое примерно будет . только у меня еше колеса 26 на переднем и 24 на заднем .
он спрашивал я ответил .

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 21:29
metallic
Я насчет самой рамы. Уменя хроммолибден, но не экстрим вариант, верх. труба почти параллельна земле. С жесткой вилкой весит 14кг (сзади даблтрек-колесо). Вроде прочная - в высокую клумбу въезжал без последствий.

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 15 апр 2008, 21:31
Казак
блин, сложно название сказать? а еще лучше фотку.
а вообще, зачем там двухкоронка то?

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 16 апр 2008, 00:27
c001er
kill_bill писал(а):управляемость пострадает но не значительно . увеличиться раддиус поворота . устоичивость лучше будет на большои скорости лучше . это я тебе говарю как человек обладаюшим чёпером, с очень длиннои колеснои баЗой =)
не значительно???
Бред

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 16 апр 2008, 21:00
metallic
Марку рамы не знаю тк купил б/у без надписи давно
знаю только номер
фотоаппарата нет
на форуме в теме рама из хроммолибдена писал както
а так уже описал

Re: Вилка-двухкоронка

Добавлено: 18 апр 2008, 16:48
Schnitzel
Однокоронки 150мм достаточно.