Велосипед был подарен мне на мой 15-ый день рождения, летом 2013 года, куплен новым в Спортмастере.
с 2013 по 2018 год проехал подо мной большое количество велопоходов, в т.ч. по Хакассии и на Алтаю, гружёный велобаулом с провизией на багажнике. На данный момент просто катаю на нём, или могу заехать чисто по фану на какую-нибудь любительскую кросс-кантрийную гонку.
Рама Stern Force 1.0 20", AL6061, под 26" колеса;
Вилка Suntour XCM, 100 mm, пружинно-эластомерная (без блокировки);
Рулевая VP 1-1/8, на сепараторных подшипниках;
Подседельный штырь Stern, алюминиевый, 30.9 мм;
Седло Stern Ergonomic;
Руль Stern 31.8x620мм;
Вынос Stern, длина 90 мм, алюминиевый;
Грипсы Stern, без хомутов крепления;
Cистема Lasco CF-08 42/34/24T, под квадрат, неразборная, шатуны алюминиевые, звёзды стальные (брендирована под Stern);
Каретка Shimano BB-UN26, 68x117.5мм;
Кассета Shimano CS-HG31-8 11-34T;
Цепь KMC Z-72;
Педали VP, алюминиевые, на насыпных подшипниках;
Передний переключатель Shimano FD-M190;
Задний переключатель Shimano Alivio RD-M410;
Комборучки Shimano Altus ST-EF60 3x8 sp;
Тормоза noname дисковые механические;
Роторы noname ( 1 в 1 похожи на Reverse и Tektro) 180мм передний, 160мм задний;
Колёса:
обода Stern DH-24, 26", двойные, алюминий 6061-T6, 32H;
втулки MODUS DISC, алюминиевые, 32H, QR, на насыпных подшипниках;
Покрышки Kenda Kinetics 26x2.35".
Масса - около 16.5 кг.
Рама Stern Force 1.0 20", AL6061, под 26" колеса;
Вилка Rock Shox XC28 TK, 100 mm, пружинно-масляная (с блокировкой и регулировкой отскока);
Рулевая ZTTO 4444S, 1-1/8",на промышленных подшипниках;
Подседельный штырь Stern, алюминиевый, 30.9 мм;
Седло Vader VD1134D-01;
Руль STG HB-12BT, 31.8x780мм, подъём 15 мм, масса 236 гр. ;
Вынос Stern, длина 90 мм, алюминиевый;
Грипсы ZTTO AG-16, с алюминиевыми хомутами крепления;
Педали контактные Zacote, SPD, алюминиевые, Cr-Mo ось, по одному промподшипнику в каждой педали;
Cистема Energy IXF Hollowtech II, шатуны 170 мм, алюминий, 104bcd;
Каретка Kenli KL-110A, под 24мм Shimano и аналоги, на выносных промподшипниках;
Передняя звезда Motsuv, NW, 34T, 104bcd, круглая, алюминий 7075;
Кассета SunRace CSMX8 Silver, 11-51T, на двух алюминиевых пауках, звезда 51T -алюминий, остальные - сталь;
Цепь KMC X11, с комплектным замком;
Задний переключатель Shimano Deore RD-M5100-SGS;
Манетка Shimano Deore SL-M5100 11 sp;
Тормоза Shimano MT-200;
Роторы Reverse Disc Rotor Steel 180мм - передний, Tektro 180 мм - задний;
Колёса:
обода Stern DH-24, 26", двойные, алюминий 6061-T6, 32H;
втулки ZTTO P3, алюминиевые, 32H, QR, на промышленных подшипниках (барабан задней
втулки тоже на
промподшипниках);
покрышки Kenda Kinetics 26x2.35".
Масса - 14.9 кг.
Если у кого-нибудь есть какие-либо вопросы по велосипеду и его комплектации - задавайте, с удовольствием отвечу!
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 07 авг 2022, 22:42
Марат
первое впечатление что рама на фото в профиль смотрится маломеркой. Потом понял что это иллюзия из-за высоко поставленного седла. Рост (собственный),наверное за 185?. Угадал? Тогда найнер тебе подойдёт лучше.
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 08 авг 2022, 13:59
Lunathorn+
Марат писал(а): ↑07 авг 2022, 22:42
первое впечатление что рама на фото в профиль смотрится маломеркой. Потом понял что это иллюзия из-за высоко поставленного седла. Рост (собственный),наверное за 185?. Угадал? Тогда найнер тебе подойдёт лучше.
Рост 183 см и я понимаю что мне нужны 29" колеса и даже прикидываю как будет лучше перейти на 29". Но в этом сезоне все деньги ушли на втулки (около 3500 р), трансмиссию (около 17 000 р за всю) и тормоза (2700 р + укорачивание гидролинии с прокачкой за 1000 р). К следующем сезону как раз собираюсь покупать раму, вилку, обода и покрышки на 29". И думаю что мне это все встанет даже дороже нынешнего моего апгрейда (особенно если раму брать карбоновую примерно за 15-22 тыс с Али экспресса, а колеса в этом случае дешевле всего остального выйдут). Скорее всего, раму всё таки буду брать алюминь, чтобы была не сильно тяжёлая и при этом относительно дешёвая.
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 08 авг 2022, 14:42
Lunathorn+
Или продать этот велосипед целиком и с нуля собирать кастом по запчастям? При том что скорее всего на этот кастом мне придется заказать точно такие же трансмиссию, тормоза, втулки (втулки поддерживают и эксцентрик и полую ось, соответствующие переходники в комплекте есть), какие на этом сейчас стоят
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 08 авг 2022, 14:43
Lunathorn+
По качеству изготовления и по работе всего этого я остался доволен и чувствую что именно такой сетап мне и нужен, только на 29" колёсах
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 08 авг 2022, 23:14
Neuroscan
Хорошую навеску оставить, а на старой продать сикстер.
Для чего задний ротор на 180, разве 160 не держит на спусках?
Delete
Добавлено: 09 авг 2022, 07:35
Lunathorn+
Delete
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 09 авг 2022, 07:37
Lunathorn+
Neuroscan писал(а): ↑08 авг 2022, 23:14
Хорошую навеску оставить, а на старой продать сикстер.
Для чего задний ротор на 180, разве 160 не держит на спусках?
старая уже продана....
за 500 р подвернулся ровный 180 мм ротор с адаптером, и думаю - почему бы и поставить. а да, разницу немного ощущал после замены старого.
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 10 авг 2022, 09:41
Haier
Бери в триале найнер за 30 тыщ. Ставь на него свою трансмиссию, а с него на этот вел. Ну и стерн продавай потом.
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 12 авг 2022, 11:10
Lunathorn+
Haier писал(а): ↑10 авг 2022, 09:41
Бери в триале найнер за 30 тыщ. Ставь на него свою трансмиссию, а с него на этот вел. Ну и стерн продавай потом.
А какую либо конкретную модель может быть посоветуете? Втулки тоже придется либо перекинуть с этого, либо заказать с Али новые такие же. Потому на велик за 30к никто втулки на промах мне не поставит, а насыпуху я теперь уже не хочу, покатав на промах
Re: Stern Force 1.0 (2013), уже почти кастом
Добавлено: 12 авг 2022, 16:56
Марат
вангую найнер за 30 тр весит как паровоз. По нынешним временам взял бы карбон раму, возможно БУ, раздел бы сикстер, докупил бы остальное.
Тогда найнер тебе подойдёт лучше.