VELO.TOMSK.RU

У кого велосипед как средство для передвижения, поделитесь своими авариями, и кто где ездит? Дорога либо тратуар? Все чаще замечаю что женщины за рулем начинают движение оценив ситуацию на дороге только в той стороне, куда смотрят. а велосипеды вообще не видят, или только мне поподаються?

Езжу и по проезжей части (ПЧ), и по обочинам, и по тротуарам. Никогда не езжу по ПЧ навстречу движения. Все критические моменты всегда возникали только на ПЧ, причем довольно часто, несмотря на то что, я автолюбитель с большим стажем и ПДД соблюдаю. На дороге (из личных наблюдений) самые неадекватные женщины-автолюбители (да простят меня милые посетительницы данного ресурса) и пожилые мужики-водятлы. И те и другие, глядя тебе в глаза, игнорят велосипед напрочь. Вот буквально вчера вечером возник конфликт с водятлом в возрасте, который на ПЧ начал разворачиваться непосредственно передо мной, несмотря на то, что вел у меня оснащен галогеновой фарой и меня он видел. Пришлось воздействовать на его органы слуха и осязания (ну, раз у него один глаз и тот шоколадный) ударом руки по капоту.

есть еще четкие пацанчики на заниженных приорах. пакостят специально в отличие от дедов и теток.

sov писал(а):есть еще четкие пацанчики на заниженных приорах. пакостят специально в отличие от дедов и теток.

Мне такие пока не попадались.
Надо признать, что если передвигаешься в экипировке, шлеме, с фарами, то отношение на дороге со стороны других водителей несколько другое

DeadMorose писал(а):я автолюбитель с большим стажем и ПДД соблюдаю...
...конфликт с водятлом в возрасте, который на ПЧ начал разворачиваться непосредственно передо мной

както не стыкуется.. водитель начал "разворачиваться направо"? потому что по пдд велосипед вроде как не может оказаться слева от машины и вообще двигается вдоль бордюра.

С пешеходами были курьезные аварии у кого нибудь? еду по тратуару с лева 3 парня стоят справа скамья, перед парнями девушка идет по тел. болтает. Ну думаю между скамьей и девушкой метр, развиваю скорость, и надо было ей в тот самый момент повернуть и уткнуться в меня я по тормозам, и вижу как это особа начинает кренится и падает, дай бог ничего не ушибла, только спасательный круг поцарапала

Да, самые опасные на дороге - четкие пацанчики ) Часто на тазе или старой иномарке, с наклейкой турбо и иногда без бампера, но мечтающие взлететь )

В 90-е я ездил только по дорогам. Это просто удобнее, чем объезжать пешиков.

Потом был перерыв в велосипеде лет в 10, года четыре назад снова стал ездить. Сейчас 50x50: где-то край дороги либо убитый либо занятый машинами - там тротуар спасает, где-то тротура нет и пешеходы идут по дороге, ну и я туда же. А где-то тротур так отремонтировали, что прыгать по перпендикулярным бордюрам приходится слишком много - опять сруливаю на дорогу. По встречке не езжу, в междурядье выезжаю крайне редко, только если стоящая намертво пробка или правый только для поворота направо, но на практике это тоже почти никогда не нужно.

Никогда не замечал - кто за рулём: женщина или мужчина и в каком они возрасте. Не до того, чтобы разглядывать, да и к чему?

В ДТП не попадал ни на чём. Много езжу на вело, несколько лет активно катался на 2105 (потом забросил - не моё), сейчас осваиваю легкие мото. Прошлой зимой только было смешное касание: утром, часов в 7, ехал на работу по тротуару и перед переходом, покидая вел, зацепил ногой мадам, которая зашла точно слева к заднему колесу (при том, что вокруг нас никого больше не было и места было много). Извинился.

Раньше так говорили: главное правило - правло трёх Д: Дай Дорогу Дураку.
Т.е. предполагай, что любой может сделать что попало. Особенно в сложных местах: перекрёстки, остановки.... Сложно избежать только упыря, у которого откажут тормоза и он вылетит к тебе со встречки где нибудь за городом. Остальных, которые забыли показать левый поворот или не уступили дорогу, выворачивая вправо или выскакивая из-за угла - их можно спланировать. Просто регулярно пробуй резко тормозить, чтобы знать свой тормозной путь. Или всегда смотри, как и куда будешь заныривать, если не успеваешь затормозить.

И жестко следить за собстенной предсказуемостью. Если еду по дороге, никогда не объезжаю внезапные препятствия слева. Либо очень плавный объезд либо торможение либо объезд справа. Продольные ливнёвки часто проезжаю напрямую - по центральной (более толстой) полоске. Обода не помну, они для того и выбраны прочными.

Водители в целом у нас вполне нормальные. Один раз было, что обгонявший джипер че-то громко крикнул почти в ухо, типа ГЫ, может думал, что упаду от неожиданности, но это единственный раз было за много лет.

Попадаются иногда те, кто пытается передо мной проскочить на выезде со второстепенных дорог. Когда были у меня поскрипывавшие тормоза, специально перед такими тормозил резко, чтобы визг был слышен . Ну иногда ещё народ пытается влево со встречной свернуть, но тут трудно сказать: они ж видят велосипед, может думают, что мне места хватит проехать, а я думаю - раз не остановились, значит не пропускают и торможу. А они думают: раз тормозит - значит успею...

Чаще попадаются те, кто повороты не показывает. Вот этих вообще не понимаю. Хотя недавно в "Детектив Монк" слышал такую фразу: "не хочу, чтобы знали, куда я еду"

Один раз было так: камаз обгонял стайку легковушек за городом. На спуске. Перед правым поворотом (где-то между Томском и Богашево). Я ехал навстречу. Не знаю: меня он не видел или себя видел шумахером, но только прошёл он от меня где-то в полуметре и хотя я вильнул на обочину сразу, метра так на 2, и до сих пор не уверен - оказался я там до того, как мы разошлись или после.

Круглый писал(а):

DeadMorose писал(а):я автолюбитель с большим стажем и ПДД соблюдаю...
...конфликт с водятлом в возрасте, который на ПЧ начал разворачиваться непосредственно передо мной

както не стыкуется.. водитель начал "разворачиваться направо"? потому что по пдд велосипед вроде как не может оказаться слева от машины и вообще двигается вдоль бордюра.

Может я неправильно выразился? Он задом выкатил из двора и развернулся на 180 градусов, едва меня при этом не зацепив.

С пешеходами были курьезные аварии у кого нибудь?

У меня не было. При наличии пешеходов всегда снижаю скорость, вплоть до остановки, а проехав их, опять разгоняюсь

А слабо было, когда едешь по трОтуару и понимаешь, что человек занят и не подозревает о твоем нахождении позади себя, да еще на веле, просто окликнуть и попросить пропустить тебя на небольшой скорости??? Лично я , если приходится пользоваться тротуаром, делаю так, причем не позволяю себе ехать > 15 км\ч, если есть пешики. Не удивляюсь, что из-за малочисленных невоспитанных "велолюбов" люди начинают неадекватно относиться к большинству веллеров, как на дороге, так и на улицах . А ПДД учить обязаны ВСЕ!!! - и пешеходы, и велосипедисты и водители!!!Абсолютно все, но с оговоркой акцента на своей роли на дороге.

svetil-nik писал(а):А слабо было, когда едешь по трОтуару и понимаешь, что человек занят и не подозревает о твоем нахождении позади себя, да еще на веле, просто окликнуть и попросить пропустить тебя на небольшой скорости???

+100500
Зимой регулярно так поступаю, ибо объехать бывает довольно проблематично

жаль что они часто в наушниках прут и вообще ничего не слышат, не то что оклик откуда то сзади

специльно поставил заднюю втулку hope pro2 с дикой трещеткой, езжу по пешеходным - меня все слышат, и не ловят ужас, когда я проезжаю рядом, никому из прохожих не доставляю неудобств. по дорогам не езжу практически - ну его нах мы же не в европе, слишком много автобыдла...

dorian tress писал(а):жаль что они часто в наушниках прут и вообще ничего не слышат, не то что оклик откуда то сзади

Нет, в таком случае ЖАЛЬ, что нам на велах ПРИХОДИТСЯ ЕЗДИТЬ там, где предполагается ходить именно пешком!!!

топикстартеру: таких тем на форуме вагон... хватит плодить одинаковые темы и перегонять из пустого в порожнее...
закройте уже.