VELO.TOMSK.RU

Опять же речь идёт про ХВЗ В301 Спутник, из слесарных работ вернётся голый метал, чем лучше красить?
Встречал советы крокодиловодов: грунт (основа), цвет и лак. Всё из баллончиков. Но есть как мне кажется хорошая альтернатива - полимерная краска, глянцевая (порошок+печь). Полимерная краска схватывается с металлом, и её гораздо труднее сбить и т. п.
По цене ещё не знаю но примерно одинаково получается.
Хотел бы узнать мнение кто как делал (сделал бы).

Порошковая лучше всего. Я свой велик пытался из баллончиков красить, получалось как попало. Потом плюнул и ободрал велек до металла. Теперь полированный алюминий

Yakimos, я хочу вам посоветовать вот этот форум

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=31

там вы найдете практически все ответы на еще даже не возникшие у вас вопросы по ХВЗ-лисапеду. Там и про дисковые тормоза, и про покраски, там от ХВЗ часто остается только блямба спереди на раме.

Ну, еще можно здесь поговорить

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=36115

я в когда-то в автомастерстую отдавал, довольно не плохо мне покрасили тогда.
грунт потом краска-ксералик потом лак.

Красил автоэмалью из краскопульта. Сверху лаком. Получилось отлично.

Нашел мастера по покраске. Я остался очень доволен-хотя красит не очень и берет дорого. Но главное -это процесс!

ООО "Полимерная покраска". Там же можно найти пескоструйщика. Покраска рамы и вилки с лаком и предварительной пескоструйкой - в районе 2500.