VELO.TOMSK.RU

Здравствуйте, господа. Хочу купить дорожный велосипед. Цель: повседневная неспешная езда из пункта А в пункт В. Иногда между этими пунктами, учитывая российские дорожные реалии, может быть трасса типа "лесная тропинка". Я никогда не являлся велогурманом и едва ли им стану, посему прошу не грузить меня интеллектом на велосипедную тематику. Тем не менее, продукт хочется заиметь наиболее качественный и долговечный при минимуме финансовых затрат. Размер рамы 18". В настоящий момент для данных целей располагаю финансами в пределах 12-16к. Если кто-то поможет сварганить велочудо из Б/У-шных деталей, тем самым повысив качество продукта и снизив цену, буду весьма признателен.

В предложениях прошу отталкиваться от этих вариантов:

GT Transeo 3.0 http://trial-sport.ru/goods/51516/757724.html

Jamis Citizen 2 http://trial-sport.ru/goods/51516/758174.html

Author Classic http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... r-classic/

Merida S-Presso 300-D http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... sso-300-d/

с теми же целями искал гибрид. заказал в триале GT Transeo 3.0. в сети вроде сильно ругательных отзывов нет. т.е. пишут что с функциями своими справляется нормально. жду вторника.

При активном распространении найнеров смысл в покупке гибрида, на мой взгляд сводится к нулю. Т.к поставив дорожную резину на найнер получаете тот же гибрид, а на гибрид поставить резину мтб скорее всего не получится из-за маленьких зазоров в раме. Короче найнер более универсален. В случае возможной продажи в будущем найнер продать будет на порядок проще.

Согласен по поводу ущербности гибрида - можно взять бюджетный найнер и получить более универсальную машину.
1) Полноценная амовилка и больший объём резины добавят комфорта относительно гибрида.
2) Лучший выбор для последующего аппгрейда или продажи.
3) Компонентов счас на рынке бЭушных для найнеров тьма и можно выбрать то что понравится, из гораздо большего количества предложений нежели Вы найдете для гибрида