VELO.TOMSK.RU

Спрошу и тут, наверняка, уверен точно, среди вело-любителей, есть и много фото-любителей.
Проблема такова: Есть вибрации порядка 300-400гц. В следствие чего, любая камера, снимающая данное изображение,
мылит! Если включать режим стабилизации, то вместо мыла, видим рябь! Возможно, с тех точки зрения, это из за того, что камера не рассчитана стабилизировать такую высокую частоту, и входит в резонанс.
Возник вопрос:
1. существуют ли антивибрационные подвесы, площадки и т.д? и как их изготовить?
2. существуют ли камеры, которые способны качественно снимать при вибрации. Пока-что нашёл камеру Гоу-про, стоит как самолёт, и как она в деле ещё не известно. Есть ли у кого опыты?

посмею предположить, что достаточно снимать с более короткой выдержкой, чем частота вибраций

Речь идёт о видео

Вообще то 1/400 это уже довольно короткая выдержка. А реально надо снимать на выдержке короче периода колебаний на порядок-два, потому что выдержку надо делать не равной периоду, а сильно короче.
А это уже за техническими пределами большинства камер.

Хотелось бы уточнить условия съёмки и модель камеры. А то из вопроса даже не понятно - мы снимаем фото или видео.

ПС: пока писал стало понятно с последним вопросом)

Условия съёмки платформа, которая крепится к БЛА (квадрокоптер), он летает по воздуху, во время полёта идёт естественная вибрация от моторов, от ветра и так далее. Частота находится в пределах 300-400гц.
Как вариант, как-то развязать фотик от платформы. Но как? пружинами пробовал, не помогает.
На крутые фоты, типа Марк2 снимать не пробовал. Пока в поиске фота. Пробовал разные видео-регистраторы, телефоны, и мыльницы бюджетного сегмента. У всех одна проблема, либо мыло, либо рябь

warn писал(а):На крутые фоты, типа Марк2 снимать не пробовал.

Если есть теоретическая возможность попробовтаь на марк2, то приходит на ум вариант - взять "мыльницу", развязанную пружинами и утяжелить для усиления эффекта. Пружины желательно какие нибудь мягкие-тянучие, тогда болтанка если и будет, то точно не на 400Гц.
Я просто не знаю, сколько этот квадрокоптер поднимет, но судя по ютубу не очень много.

Призвать д.Сашу
при нужде попробовал бы увеличение массы платформы и крепы платформы к ЛА на резиновых растяжках.
Отдельное исследование элементов виброгашения (тех же растяжек, например, с промежуточными грузиками).

амортизаторы нужны. грубо говоря пружины+резина. думаю что их можно даже гденибудь заказать.

В автомобилестроении, для гашения высокочастотных вибраций, применяются т.н. сайлентблоки. Автор, может вам покопать в этом направлении? Использовать например какие-либо прокладки вставки из мягкого каучука, например. Ссылка по теме - виброизоляция

отбалансировать винты квадрокоптера например
если не получится, подвесить на пружинках
а вообще, фпс сейчас популярен, наверняка есть куча опробированных и работающих решений на профильных форумах

Какой вертолёт используешь?

Пока использую 2 квадро. Но работаю над созданием 8ми моторной на 3кг.
1. Полезная безопасная нагрузка 350г., с учётом батареи. Далее уже тяжело управлять, и моторы начинают греться
2. Полезная безопасная нагрузка 800г., с учётом батареи. На нём летал мало, поднять может и 1.5 кг. Но не факт что это будет безопасным спустя 3-4 минуты в воздухе. 2 гораздо интереснее, так как летать может почти 45 минут.
Осваиваю камеру гоу-про Hero, Сказано было правильно, вылизывать платформу, но вылизать(настроить идеально) платформу от квадрика, практически не возможно. Поэтому разрабатываю свою 8ми моторную штуку.
пока пришёл к выводу, что нужны некие пружины, которые очень быстро растягиваются, и медленно сжимаются.

Камеру осваиваю GoPro Hero 3 silver.

warn писал(а):пока пришёл к выводу, что нужны некие пружины, которые очень быстро растягиваются, и медленно сжимаются.

Очень спорный вывод. Такая пружина нужна, если "вибрация" одиночная. Что имеет место быть например в случае подвески велосипеда/авто. Тоесть кочка ударилась, пружина сжалась, потом медленно разжимается.
Если поставить такой аммортизатор на гашение регулярной монотонной вибрации, то пружина в идеальном случае сожмётся до нуля, в реальном случае сожмётся до какого то равновесного состояния и стаенет гасить вибрации гораздо хуже чем просто голая пружина.

ещё соображения:
1. Движки ставить на квадрик через аморт. элементы (типа мягкая резионвая шайба)
2. Контролировать спектр вибраций квадрика, и настраивать аморт. подвеску на соотв. частоты
3. Учитывать что увеличение количества движков может привести к ухудшению спектра вибр.

есть же квадрик drone или как его которым с ифона управлять надо. там ниче не трясется. зачем изобретать велосипед?