Рама ростом 19.5, люминиевая. Вилка аммортизационная (40-50 мм хода)
Колеса на крепких высоких ободах, обычные втулки уровня акеры-аливы от шиманы.
Два комплекта резины – слики Kenda Kwest, накатистые по асфальту и по грунту-песку вполне проезжаемые и комплект позлее – тоже какая то кенда.
Трансмиссия 3*8, система неразборная, цепь HG53 и наворачивающаяся задняя трещотка (на 8 звезд, зубастость как у кассет – 11-32)
Переключатели перед\зад – Alivio|Deore, манетки Acera кажется.
Тормоза обычные вибрейки, колодки – цветные картриджные, тросики тефлон.
Всякая хрень – велокомп Stels c большим экраном, руль Pro (флэт), рожки, подфляжник с фляжкой, подрамная сумка с ремнабором, багажник.
По твердым покрытиям велик ездит отлично, грунтовые дороги переносит хорошо, всяки крупные колдобины за счет больших колес проходит отлично.
По износу – трансмиссия прошла 1600 км, переключатели около 3500, обода стачиваться будут еще оооочень долго.
продается по причине желания купить шоссер за 9300 русских денег.
Вело находится в Барнауле, без проблем доставится в Нск и вполне вероятно что в Томск(+600 русских за доставку).
