VELO.TOMSK.RU

Elektrik_SL писал(а):а вот соотношение адекватных водителей авто и велосипеда в процентном соотношении по моему не в нашу пользу, друзья. Никого не хотел обидеть

Так и должно быть. Водятелы сдают на права - это какой никакой, но всё таки отсев. А среди велосипедеров только естественный отбор.

Павлов писал(а):

Cisko писал(а):Не место велоспедисту на тратуарах, неужели это не понятно. Если я еду с девушкой, не больше 10-15 км в час, это одно дело. А когда едешь по делу, или на тренировку - тратуар это не выход.

шесть лет каждый день езжу по делам именно по тротуарам, инцидента серьезнее нацепленной на педаль женской сумочки не было. Чего еще мне не понятно?

Значит везет тебе, и очень аккуратно ездишь. Не верю я просто, что никто тебе под колеса еще ни разу не завернул...
Ситуацию надо конечно конкретно выбирать, заполненность улицы, тратуара и т.д...
Но я все таки против такого, считаю не зря по тратуарам запретили ездить. Ведь с того времени скорость велосипедиста выросла, а пешеходов меньше не стало...

Тут спорить бесполезно, это давно избитая тема. В нашей стране даже дорог нормальных нет и соответственно велодорожек. А на дороге ещё опаснее на велеке. Меня к примеру раза два чуть сзади машина не сбивала, зеркало спасло. Я тоже иногда лучше буду ехать по дороге, но это смотря где. Я лучше буду выбирать между дорогой и тротуаром по обстановке. В Томск недавно ездил, так я на дорогу вообще не рискую вылезать на ленина. Там и без велосипедистов жарко. Ещё все от человека зависит. Я по тротуарам ещё ни кого не задел тьфу тьфу...

shaman писал(а): Сделали рентген, обнаружили перелом лучевой кости со смещением и осколками
Вот такие вот дела...

хреновый перелом, всю жизнь напоминать будет...
Здоровья тебе,друг,лечись

nuki писал(а):

Cisko писал(а): Я например не езжу по тратуарам, т.к. там дети, пьяные неадекваты, собаки и другие помехи.

Кинетическая энергия тела:

бибика: 1000 кг, 40 км\час = 61.605 (килоДжоуль)
велосипедист: 80 кг, 15 км\час = 672.4 Дж
ребенок: 45 кг, 5 км\час = 44.1 Дж
кусок биомассы под алкоголем: 80 кг, 3 км\час = 27.5 Дж
собака расчётам не подлежит, наука тут беспомощна.

угроза велосипедисту от машинки: х100
угроза велосипедисту от других форм жизни: несущественна. (даже если взять только их низкую мобильность, и, в следствии чего, объезжаемость)
\\


номер напиши здесь да

А вот угроза другим формам жизни от велосипедиста,а?
Как-то несколько лет назад познакомились с девочкой(лет 16-17,не помню уже) в больнице.Её сбил велосипедист на Ленина у 999 ночью.НА ТРОТУАРЕ.Сотряс мозга,перелом ключицы,два ребра,рука,ссадины на полтела...По виду так как под тепловоз попала...

shaman, аще... выздоравливай товарищ. А этот медперсонал из больнички совсем охеревший чтоле, бухают на работе засранцы. Тебе там в дальнейшем наблюдаться придётся? А то надо было пожаловаться куда следует на них.

стыренно с мотофорума и перефразировано:
" Велосипедист ,выезжая на дорогу помни ,ты как пилот истребителя в бою ,каждый хочет тебя сбить"

Cisko писал(а):Езжу 5 лет только по дорогам - в ДТП серьезнее "слегка уткнулся в бампер впередиедущего" у меня не было.
А вот пересечения на тратуарах с быдлом и собаками были. Хотя туда выезжаю, только когда по-другому совсем никак.
Не место велоспедисту на тратуарах, неужели это не понятно. Если я еду с девушкой, не больше 10-15 км в час, это одно дело. А когда едешь по делу, или на тренировку - тратуар это не выход.
П.С. Добавлю про "объезжаемость". В чем плюс авто: их поведение поддается логике. А вот ребенок может резко побежать за бабочкой, папка за бутылкой пива, а мама за ними. В итоге будет столкновение, потому что это не предугадать.

езжу 5 лет по тротуарам - контактов с пешеходами ноль. пугаются фонарика конечно, ну, это для их же блага

если навыков управления велосипедом не хватает для безопасности пешеходов, то однозначно лучше ездить по дорогам где вред от вас будет минимален, это довольно таки честно

p.s. пару раз в пробке мне скиловые велосипедисты сносили зеркало заднего вида, и действительно, если подумать на тротуаре жертв от них было бы всяко больше. катайтесь по дорогам, господь разберется кто виновен (с)

EVV писал(а): езжу 5 лет по тротуарам - контактов с пешеходами ноль. пугаются фонарика конечно, ну, это для их же блага

если навыков управления велосипедом не хватает для безопасности пешеходов, то однозначно лучше ездить по дорогам где вред от вас будет минимален, это довольно таки честно

поддержу)

сам недавно пересел на 4 колеса и уже раздал 4 книжки пдд велосипедистам) 3 по встречке ехали один нагло поворачивал налево на 4х полосной

EVV, не уверен что ты вовремя среагировал бы, в случае, когда на тебя бы резко выбежал ребенок или еще что-нибудь подобное. Все сводиться к одному - к медленной езде. Я молчу про постоянные бардюры-спешивания и т.д.
Город у нас не шибко большой, поэтому позволяя себе вжарить до средней 30-35 на дороге, не уверен что такое можно повторить и на тратуаре... Вопрос выбора между скоростью и безопастностью
П.С. Походу, никто не собирается бороться за права велосипидиста на дороге... С такими велобратьями нас скоро выкинут с дороги, и тогда, наверное, мы в скором времени на ПВД дружной толпой в человек 30 поедем по тратуарам, под возмущенные взгляды прохожих, которым придется щемиться, вместо нормально организованной колонны в правом ряду проезжей части... Грустно это, я считаю, что при нышнем развитии велодвижения, можно было бы довести народ до того, что бы люди ценили велосипед, относились к нему как к настоящему средству передвижения, тогда и скорости увеличится, и объемы, и велосипедист в потоке уже никого удивлять не будет. Тогда, возможно, и считаться начнут с нашим присутствием...
П.С.С. От наших рассуждений ничего не поменяется, это всем ясно, но лично мое мнение, собъете вы кого-нибудь на тратуаре, это всегда будет ваша вина, вне зависимости ни от чего. На дороге же, есть ПДД, которые вы соблюдаете, и которые соблюдают другие участники движения (да-да, и такие есть), и участие в таком движение есть правильно.
А в теории КАМАЗ с распрастертыми объятиями также и на тратуар к вам вылететь может...

Cisko писал(а):EVV, не уверен что ты вовремя среагировал бы, в случае, когда на тебя бы резко выбежал ребенок или еще что-нибудь подобное. Все сводиться к одному - к медленной езде. Я молчу про постоянные бардюры-спешивания и т.д.

совершенно верно, ездить по тротуарам надо умеренно медленно, перед углами, детьми и прочими алкашами надо притормаживать и напрягаться, а на бордюры надо запрыгивать банни-хопом. даже такой жирабас как я весом с центнер при среднем росте это вполне себе может делать и даже почти не потеть.
не знаю мест в томске, где приходится спешиваться, вне зависимости от типа велосипеда, ну мб кроме шоссера и прочих лигерадов, которые собственно потому и нинужны ))

Всем спасибо за пожелания скорейшего выздоровления
Джигита на семёрке остановили на посту в Кемерунии. На сегодняшнее утро лишили его прав на 3 года, был в состоянии остаточного алкогольного окосения + приписали покидание места ДТП . Всё это узнал по неофициальным каналам Очевидцев происшествия нет, так что как-то полуофициально ему сверху приписали полторашку.
Завтра-послезавтра будут готовы анализы, и поеду на операцию в ОКБ (от железнодорожной больницы отказался - они еще и на День Победы могут накидаться).

shaman писал(а):Всем спасибо за пожелания скорейшего выздоровления
Джигита на семёрке остановили на посту в Кемерунии. На сегодняшнее утро лишили его прав на 3 года, был в состоянии остаточного алкогольного окосения + приписали покидание места ДТП . Всё это узнал по неофициальным каналам Очевидцев происшествия нет, так что как-то полуофициально ему сверху приписали полторашку.
Завтра-послезавтра будут готовы анализы, и поеду на операцию в ОКБ (от железнодорожной больницы отказался - они еще и на День Победы могут накидаться).

shaman писал(а): поеду на операцию в ОКБ

Удачливых врачей тебе! Поправляйся!

Cisko писал(а): С такими велобратьями нас скоро выкинут с дороги

Не переживай, не выкинут. Особенно если отрастить задницу повесомее и купить ярко красные лосины.
Скажу тебе по секрету: EVV ничего не решает в этом городе

Утя писал(а):Скажу тебе по секрету: EVV ничего не решает в этом городе

добавлю, ни в этом, ни в каком либо другом.
можете перемещаться где угодно без опаски, в ярко-красных лосинах, конечно

Cisko писал(а): П.С. Походу, никто не собирается бороться за права велосипидиста на дороге... С такими велобратьями нас скоро выкинут с дороги, и тогда, наверное, мы в скором времени на ПВД дружной толпой в человек 30 поедем по тратуарам, под возмущенные взгляды прохожих, которым придется щемиться, вместо нормально организованной колонны в правом ряду проезжей части... Грустно это, я считаю, что при нышнем развитии велодвижения, можно было бы довести народ до того, что бы люди ценили велосипед, относились к нему как к настоящему средству передвижения, тогда и скорости увеличится, и объемы, и велосипедист в потоке уже никого удивлять не будет. Тогда, возможно, и считаться начнут с нашим присутствием...

можете пояснить, как нынешнее развитие велодвижения в конкретном городе может бороться "за права велосипедиста на дороге"?
я вот всегда сигналю под жопу автомобилистам, едущим по центру полосы например, чтобы они помнили что валар моргулис и машинка весом полторытонны на скорости 150 довольно неприятная штука, а чего добьется томское велодвижение, я без понятия ))

олсо, по дороге я вначале тоже катался, чтил педеде, залихватски объезжал пробки и карал автобл?дков со светофора, но мне хватило одного дурачка за рулем и нескольких швов на подбородке чтобы понять - ездить по одной дороге с автомобилями глупо и опасно.

можете ездить по дорогам и пытаться выиграть себе путевку пожить под землей, можете не ездить - выбор за вами. велосипед он для свободных людей, но толика здравого смысла еще никому не вредила.

от постов EVV веет безысходностью