VELO.TOMSK.RU

Korum писал(а):Про воск знаю что он слегка гигроскопичен, так что осторожней с ним. Экспериментировал в том году с добавками керосина - есть пара интересных мыслей на этот счет, в частности около 2% по массе сильно улучшили пластические свойства остывшего брикета. Минус - вонять керосином он перестал недели через три) Все полезные свойства сохранил.
Вопрос: видел ли кто-нибудь в продаже тефлоновый порошок? Лучше флуралит, но сойдет и "форум" - очень полезная должна быть добавка

Керосин? Опять запах? Да ни за что )
Могу продать форум, 50гр - 150р.
Добавляю форум в парафин, имхо - цепь не такая деревянная после того, как остынет.

Korum писал(а):Вопрос: видел ли кто-нибудь в продаже тефлоновый порошок? Лучше флуралит, но сойдет и "форум" - очень полезная должна быть добавка

может у этих узнать ?
http://tomflon.ru/products/PTFETomflon/

Отправлено спустя 57 минуты 25 секунды:
Позвонил - 1200р/кг...

Спасибо за информацию, до того находил только "форум" по 750р - 50г. Этого килограмма - всему велофоруму до второго пришествия хватит, и еще внукам останется.
Если сейчас из проверенных старожилов кто-нибудь заинтересуется - можно организовать СП. Претендую грамм на 200 белого порошка)

Korum писал(а):Этого килограмма - всему велофоруму до второго пришествия хватит, и еще внукам останется.

Почитал тут форум мании и пришел к выводу, что тефлон как бэ ничего не прибавляет не убавляет.... самое основная проблема как его перемешивать чтобы он не всплывали и/или не осаждался на дне емкости и соответственно попадал в узлы трения цепи?
думаю лучше взять немного у das для экспериментов, т.к. парафинщиков не так много в томске

Если будете брать килограмм, поменяю немного форума на этот порошок - любопытно для сравнения.
В парафине он точно не всплывает, осаждается на дно, цепь тоже почему то не всплывает, поэтому порошок точно попадает с парафином в звенья цепи, ибо цепь после варки явно не такая деревянная, как после чистого парафина.
По количеству - столовая ложка порошка в парафине уже второй год.
На форумах народ пишет, что добавляет в парафин сухую бронзовую краску в виде порошка, как найду такую - добавлю тоже в варево )

проблема в том что на дне кроме тефлона еще много чего плавает, а при срезании этого "много чего", срежется и тефлон
https://hostingkartinok.com/show-image. ... 2495091899

Весь не срежется ) Кроме того, основной профит от варки цепей - всегда чистая трансмиссия и отсутствие запаха масел и растворителей. А увеличение ресурса цепей и лёгкость процесса обслуживания - приятные побочные эффекты. Поэтому я не заморачиваюсь грязью в парафине. Когда вижу песок - его и срезаю изредка.

да я про то что если, тефлон осажденный на дно с парафином поподает в звенья цепи, то почему этого не делает та самая грязь на том же дне )

увеличение ресурса цепей от парафина ... это так очевидно ))

HiddenPilot писал(а):да я про то что если, тефлон осажденный на дно с парафином поподает в звенья цепи, то почему этого не делает та самая грязь на том же дне )

Несомненно, грязь попадает, но, судя по уменьшению износа цепи раз в несколько (чему Никита никак не может ни поверить, ни проверить сам) значительно меньше, чем при смазке маслами, поэтому можно пренебречь. Откровенно говоря, мне просто лень - шевелить цепь в парафине и следить за его чистотой, достаточно кинуть цепь в парафин и достать минут через 15.

das писал(а):Несомненно, грязь попадает, но, судя по уменьшению износа цепи раз в несколько (чему Никита никак не может ни поверить, ни проверить сам) значительно меньше, чем при смазке маслами, поэтому можно пренебречь.

Влад, таки согласен сто процентов.
А тот форум ждёт своей очереди когда заменю парафин.

С такими темпами вы разрушите сговор крупных производителей гсм. ))

Neuroscan писал(а):С такими темпами вы разрушите сговор крупных производителей гсм. ))

Хех, в этом случае данный сговор постоянно разрушают, например, производители гусениц, массово производя гусеницы с сухим шарниром. Смазка в шарнирах гусениц используется только в случае использования уплотнений, препятствующих проникновению пыли. А при использовании гусениц на влажных абразивных грунтах категорически не рекомендуется использование гусениц с сухим шарниром. По факту, велосипедная цепь со смазкой как раз постоянно в таких условиях.
Если бы цепь вообще без смазки или парафина не свистела, логично было бы просто ездить на сухой цепи - износ будет меньше, чем на цепи со смазкой.
Вышесказанное не относится к условиям соревнований - там имеет смысл использовать жидкую смазку, соглашаясь с повышенным износом цепи.

Похоже всетаки возможно "взвесить" тефлон в "смазке", но в чистом парафине не растворится, думаю нужен циатин и/или ланолин... надо экспериментировать...

das писал(а):

Neuroscan писал(а):С такими темпами вы разрушите сговор крупных производителей гсм. ))

Хех, в этом случае данный сговор постоянно разрушают, например, производители гусениц, массово производя гусеницы с сухим шарниром. Смазка в шарнирах гусениц используется только в случае использования уплотнений, препятствующих проникновению пыли. А при использовании гусениц на влажных абразивных грунтах категорически не рекомендуется использование гусениц с сухим шарниром. По факту, велосипедная цепь со смазкой как раз постоянно в таких условиях.
Если бы цепь вообще без смазки или парафина не свистела, логично было бы просто ездить на сухой цепи - износ будет меньше, чем на цепи со смазкой.
Вышесказанное не относится к условиям соревнований - там имеет смысл использовать жидкую смазку, соглашаясь с повышенным износом цепи.

Блин, цепь то и свистит потому. что даёт хозяину понять, что её пора смазать
P.S. Гусеницы не использовал, но осуждаю