VELO.TOMSK.RU

да народ просто на гидравлике не катал. тока и слыхали что мощщей в ней много... в хорошей механике тоже много. но об этом они незнают почемуто.

cliffy писал(а): но если собрался куда-то далеко - таких проблем лучше избегать. напрягает.

плАчу и рыдаю... ну допустим, механика. допустим, на одном переднем захочу и поменять. можешь что посоветовать приличное с 6-дюймовым ротором?

мля когда эти апгрейды закончатся...

я разве неясно выразился? напишу большими буквами

AVID BB 7

а почему бы и не 7 ротор или 8'й? к 100 кг добавится лишних 50грамм? или вера не позволяет?

cliffy писал(а):я разве неясно выразился?

может, я из тех, кто только со второго раза понимает. пошуршал в сети, почитал отзывы. BB7 хвалят и только хвалят. и сила торможения отл, и всё прямо-таки настраивается, и колодки не редкость.

ну что ж. вот оно и счастье, и смысл. а то я уже и не знал, нафига деньги зарабатывать.

@Kolibas писал(а):а почему бы и не 7 ротор или 8'й? к 100 кг добавится лишних 50грамм? или вера не позволяет?

ты ночью всегда такой ехидный? у меня сейчас 6-дюймовый ротор стоит. предположим, никто мои бэушные солы не купит - будет запаска.

если нужно хорошее торможение - диск нужно побольше. если интересует только экономия денег, то про хорошее торможение можно забыть

Такчто тормозим вместе.
Уважаемые тормоза приятных сновидений

@Kolibas писал(а):гм.. имхо-нах.. зачем туристу гидравлика? хорошая механика лучше подойдёт.

Зазор колодка-диск при ненажатом тормозе у гидры намного больше, соответственно при езде по грязи, песку и прочим говнам колодки не так интенсивно забиваются и стираются, соответственно.

EVV писал(а):Зазор колодка-диск при ненажатом тормозе у гидры намного больше, соответственно при езде по грязи, песку и прочим говнам колодки не так интенсивно забиваются и стираются, соответственно.

при езде по говну, имхо, пофигу - забивается все что угодно. там отличие в зазоре пара милиметров.

arvik писал(а):

@Kolibas писал(а):а почему бы и не 7 ротор или 8'й? к 100 кг добавится лишних 50грамм? или вера не позволяет?

ты ночью всегда такой ехидный? у меня сейчас 6-дюймовый ротор стоит. предположим, никто мои бэушные солы не купит - будет запаска.

arvik, у тебя солы? да ты, считай, на гидравлике и не ездил. По народному опыту, эти тормоза неспособны остановить даже худосочного дрюса (на трассе DH2). Avid BB5 и то мощнее, чем солы. Поэтому твое заявление, что тебя может остановить только гидравлика, можно считать голословным.

. писал(а):эти тормоза неспособны остановить даже худосочного

да, сравнительного опыта у меня немного, но и свои тормоза лажать не хочу. пока были новые, фиксировали, как опытные санитары в психушке. (уж с вибрейками могу сравнить). сейчас, правда, подсдулись, надо везти на осмотр/профилактику.

в любом случае, всем знающим спасибо за полезную информацию.

. писал(а):arvik, у тебя солы? да ты, считай, на гидравлике и не ездил. По народному опыту, эти тормоза неспособны остановить даже худосочного дрюса (на трассе DH2).

че-то везде на этом форуме опускают мои тормоза, прийдется мне их впоследствии на фтр продавать %)


по поводу соулов: если настроить - тормозят. но лично у меня приходится чуть ли не каждую покатушку настраивать %)

cliffy писал(а): при езде по говну, имхо, пофигу - забивается все что угодно. там отличие в зазоре пара милиметров.

Для грязи согласен, но для песка это как раз решающий фактор. Хотя полную ясность могут внести Xenon или osss, у меня, к примеру после похода на Кирек износ составлял около 30%. (Shimano Alivio Mech. Disk)

дрюс писал(а):по поводу соулов: если настроить - тормозят. но лично у меня приходится чуть ли не каждую покатушку настраивать %)

поделишься опытом? что с ними происходит и как настраиваешь?