VELO.TOMSK.RU

Да никак не защитить, один вариант таскать с собой)

Если надо оставить вел на короткое время, то можно упасть в ноги каким нибудь бабулькам во дворах с просьбой посторожить, лично мне ни одна не отказала. В случае чего накинутся соколом на ворога, это точно.

На велосипедах с тормозами типа v-brake можно убрать палочку одну (не помню как называется, но на самих тормозах) после этого колодки прижмутся к ободу и будут тормозить.
Убрал с двух тормозов палочки, переключил передачи на 3-8 или 3-7 у кого как.
Вообщем разогнать такой вел тяжело )
Я так делаю, когда ездим на речку или за город.

Собери себе афигенски-дорогой вел, его и не придать и не покататься =)

Matthew писал(а):На велосипедах с тормозами типа v-brake можно убрать палочку одну (не помню как называется, но на самих тормозах) после этого колодки прижмутся к ободу и будут тормозить.
Убрал с двух тормозов палочки, переключил передачи на 3-8 или 3-7 у кого как.
Вообщем разогнать такой вел тяжело )
Я так делаю, когда ездим на речку или за город.

НЕ понял я про какие ты "палочки" говоришь? Разъясни!

кстати кроме того что зажать тормоза можно ведь ещё кроме противоугонки (тросса) привязывающей раму к колёсам и к чему либо типа забора или перил ещё и простой огромный амбарный замок вешать на нижнее перо и спицы к примеру. колесо не снять не провернуть, амбарный замок не перекусить обычными ножницами. тоесть придётся в руках вел тащить если воровать. если только спицы сломать.

единственное что боле мене шарящий велер может обвес знатный утянуть

с вибрейками вообще можно весело делать) вынимаешь железную "рубашку", которая соединяет одну колодку со второй, ставишь 3-9. Поднимаешь подседел до упора вверх, чтобы ноги едва доставали до педалей. Раскручиваешь передний эксцентрик (вдруг он с бордюра съехать захочет? а тут на тебе, колесо выкатицца!) Отходишь куда-нибудь подальше и ждешь где-нибудь на оживленном перекрестке виртуозный полет... Если разгонится, то остановится он нескоро... Главное самому потом не забыть обратно все закрутить и поставить...

самый нормальный вариант купить велосигнализацию(работает на обрыв цепи ) - я полгорода на маршрутках объездил и везде спрашивал нет ли в ассортименте сигнализации на вел - все как на дурака смотрели (потому что не сезон был, а некоторые грили что таких вообще не существует ) - и всё таки нашёл
еще вариант - сиг поставить типа аля мопед-сига но стоить она будет думаю порядка 8-10 р как минимум но зато - обратная связь рулит

ты где такие космические цены взял?

ну если ты найдешь дешевле сигу с обр связью - то флаг те в руки =)

Вот обзор сигнализации для мопеда, применяемую для вела.
http://disk.tom.ru/r3ufqkq

стоимость около 4 килорублей

ну вот 15 тыс -
моя без обратной связи за 1300 р

Приходится все равно свой вел оставлять без присмотра... На работе он у меня под окнами стоит на охраняемой территории, ну и в садике к трубе пристегиваю минут на 15...20, пока дети одеваются. Пользуюсь вот таким замком:

http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&ac ... sku=LK4059

Весит почти 2кг... Но по городу кататься массы замка не ощущаю, а на покатушки его не буру. Тандем с этим замком весит чуть меньше, чем мой железный стелс...

Лутше быть по наглее и брать своего железного друга всегда с собой. А большенство тросиков перекусываются за 30-60 сек. Так что делай выводы!

если ты смотрел ссылку там не тросик, а замок АМБАРНОГО типа ) перекуси)