VELO.TOMSK.RU

Это в самом деле велер, и велы такие в фантактик спорте продавались. Название возможно неточное, потому что мне гугл вывалил тоже самое.

http://209.85.129.132/search?q=cache:pf ... nt=firefox
правильное имя 1900 FS. и обратите внимание на дату - 2004год. поэтому сложно найти.
любой бренд делает подобные ашан-рамы. ибо бабло побеждает зло. исключение бутиковые бренды. им и так норм.

Это настоящий виллер? Черт побери, жизнь устроена сложнее, чем я думал!

Человеку пофиг на раму, но он задумывается о выносной блокировке? Я бы назвал это взаимоискльчающими параграфами.

лурчанка ку

ну не он первый, не он последний. на велотоске есть пример тому. очень даже наглядный. как из ашан-подвеса таки неудалось сделать конфетку. хотя эксперты одобрили.

пруфлинк

Пати_Дак писал(а):viewtopic.php?f=26&t=11245

Брат... (с)

Вел был подарен....а дареному коню.....
На своем велере я наездил 3000 км из поломок только тросик заднего переклюка расплелся. Единствено что не устраивает так это пружина на аморте- мягкая очень.
а на счет того что наката нет и в тяжелый так эт ничего, зато дыхалка и мускулатура прет

автор раскаялся и признал ошибку

nps,если все-таки не передумал апгрейдится,напиши размер амморта...
Есть FOX Vanilla R,165мм по осям(пружина,пропедал,рег-ка отскока)
Могу дать погонять,как потеплеет...

в чем признаться в том что вел мягко сказать"не очень" -так я это знал прекрасно когда тему начинал....
как сказал автор одной статьи про ашанбайк:

Быстро выходящие из строя компоненты в конце концов научат вас разбираться в железе и настройках лучше, чем покупателей техники класса «отрегулировал и забыл». Если увидите человека на ашане — пожелайте ему добра и здоровья — сейчас он проходит свой путь к совершенству

nps писал(а): Быстро выходящие из строя компоненты в конце концов научат вас разбираться в железе и настройках лучше, чем покупателей техники класса «отрегулировал и забыл». Если увидите человека на ашане — пожелайте ему добра и здоровья — сейчас он проходит свой путь к совершенству

я щас умру от смеха..... эта фраза лишь одно означает: купите наше дешевое гамно.... погоняйте, выкиньте... купите еще раз.... и только после третьей покупки подумайте... стоит ли покупать дорогой вел у другого производителя... ведь с ним нет такой великой возможности пое....ца как с нашим дешевым гамном.
тупо коммерческий ход и все.
если перед тобой поставят жигули и мерседес?
ты что выберешь?

при чем тут коммерческий ход? вот к чему приводит незнание первоисточника

Круглый писал(а):при чем тут коммерческий ход? вот к чему приводит незнание первоисточника

обьясни мне тупому.... зачем мне покупать дешевое гавно и учиться его собирать и разбирать???
если я могу купить норм вел настроить один раз и ездить на нем не думая о том что у меня что то сломается через несколько сотен км?

Loveman писал(а):обьясни мне тупому.... зачем мне покупать дешевое гавно и учиться его собирать и разбирать???
если я могу купить норм вел настроить один раз и ездить на нем не думая о том что у меня что то сломается через несколько сотен км?

Норм вел тоже надо настраивать достаточно часто, но частота настройки зависит от требований к деталям вела

Fray писал(а):Норм вел тоже надо настраивать достаточно часто, но частота настройки зависит от требований к деталям вела

Да ладна?
И наконец, киньте кто нить фотку этого агрегата, а то я в замешательстве.