VELO.TOMSK.RU

kuzmich писал(а): Уссаца можно, 3 -4 цепи,измерения микрометром. Поставил одну,да катай!

вату.

Чегевара писал(а):

kuzmich писал(а): Уссаца можно, 3 -4 цепи,измерения микрометром. Поставил одну,да катай!

вату.

Неа, скорей для лодырей типо меня,кому цепь в лом каждый раз менять.

Лодырям просто денег вкладывать больше прийдется, если это не проблема, то нет смысла по три цепи заводить.

Я последнее время всё больше задумываюсь над тем, что нужно менять по кругу не 3, а 4 цепи, особенно с дорогой кассетой...

да ты меняй сразу 10! точно не сносишь нивжись

А может быть и есть смысл...
Я говорю больше про шоссер. Сейчас у меня ситуация, когда кассета прошла около 11 тысяч на трех цепях, цепи подвытянулись и даже самая короткая из них трещит и на кассете, и на звездах системы. Особенно на тех, которые использовались меньше. Под большой нагрузкой начинает аж как-то скрежетать, хотя смазана нормально. При этом визуально кассета еще в очень хорошем состоянии, а выработку на алюминиевых звездах системы можно разглядеть разве что при помощи микроскопа . Вывод - три цепи вытянулись раньше, чем звезды и начинают их усиленно убивать.
Вот отсюда и мысли о более, чем трех цепях...

андРЕЙтер писал(а):поставил кампу на несвежую кассету, но без лютого износа. работает зашибись. пока полностью доволе цепью.
посмотрим чо дальше будет.
на новую кассету не ставил кампу, но говорят что поначалу чуть скачет.

Поставил кампу на новую кассету, скачков нет, но шелест идет небольшой. Ну это уже мелочи, ибо все новое и пока прикататься

Цепи KMC X9 93

Цена: cм. чайник
Использую эти цепи (2 шт) 2й сезон. Замки как и у срама в комплекте. Проблем не было. за 4000км растянулись на 4.5 мм (по всей длине). Не знаю много это или мало).
Щас поставил новую такую же, старые вместе со старой кассетой буду добивать в межсезонье.
Мне нравятся.

Стоит KMC Narrow шла с велом, откатал от 1100-1200км сейчас замерил вытянулась на 1,5мм думаю купить еще одну и перестаить вместо этой. Цепь не ржавеет, при очистке и смазке через каждые 150-200км, не рвалась нир разу. Катаюсь по разному и ватно и усиленно Цепь Вполне устравивает.

Занимательная информация по цепям
http://paralizer.pp.ru/z/rontgen/chain2.html (там же ссылка на 1 часть)

После прочтения - самое интересное

У меня есть шимановская цепь, HG53, 2005 года выпуска или даже еще более древняя.
Она по сравнению с другими вообще не вытягивается!
Проезжаю на ней 2 тысячи, снимаю, вешаю на гвоздь рядом с другими, сравниваю удлинение... ставлю назад. Опять проезжаю, опять сравниваю - опять ставлю назад.
На текущий момент пробег уже почти 8500. Если подвесить ее на гвоздь рядом с новой цепью, то удлинение составляет всего половину полузвена! Т.е. это половина безопасного удлинения. Пробег 8500 км.
А вот ролики уже заметно износились...

Может быть раньше цепи были крепче?

Author писал(а):Может быть раньше цепи были крепче?

Как говорят раньше всё делалось из более крепких материалов. Видимо раньше велась борьба за покупателя и сегменты рынков. После того как сегменты были заняты, а рынки поделены возникло понимание того что слишком качественно - плохо, потому что сделал и продал - потерял покупателя, он просто не придёт, потому что нет нужды. Посему наблюдаем повсеместное снижение качества, дабы покупали. Т.е., как бы и качество нормальное, но с другой стороны и раньше лучше было... а идти и приобретать что то на замену надо... Се ля вя.... карочи... ((( На современных авто это видно в полный рост.
PS: Но это одна из сторон мядали.

INDY писал(а):Как говорят раньше всё делалось из более крепких материалов. Видимо раньше велась борьба за покупателя и сегменты рынков. После того как сегменты были заняты, а рынки поделены возникло понимание того что слишком качественно - плохо, потому что сделал и продал - потерял покупателя, он просто не придёт, потому что нет нужды. Посему наблюдаем повсеместное снижение качества, дабы покупали. Т.е., как бы и качество нормальное, но с другой стороны и раньше лучше было... а идти и приобретать что то на замену надо... Се ля вя.... карочи... ((( На современных авто это видно в полный рост.
PS: Но это одна из сторон мядали.

трезвО.

Естественно что крупному производителю нужно чтоб покупатели не только охали при виде новых анодированных примочек, но и покупали взамен "старья". Капиталисты.

Немножко не в тему, но про цепи.

Порылся у себя в запасниках надыбал цепь CN-UG51 (позисионируется как acera). В свое время брал для 7sp кассеты. Брал за 750р, но сейчас появились сомнения что она должна стоить дешевле.
Щас вел поменял, стоит кассета на 8sp HG30-81. В интеренете противоречивая информация где пишут,
что 6-7sp, где 6-7-8sp.
В связи с этим вопрос - нормальная цепь? можно на 8sp юзать?

Еще недавно поменял родную цепь(скрутило ее немножко когда переклюк оторвал) на KMC Z82, немного смутила цена что-то в районе 250р. Тоже не очень понятно что за зверь.

А стоковая цепь если верить интернету была KMC Z72
Прошла 750 км, сравнил с новой практически не растянулась, не больше 1мм на 12 звеньев