Светодиодная фара

[Xenon]

Может быть в Эксимере ошиблись и написали
вместо 110 мАч - 110 Ач.

Атомная батарейка.

[Vladimir]

В каком смысле?

[Xenon]

В каком смысле?

В смысле крутая, в 1000 раз

А почему у тебя на картинке чувак не на байке ?

[Vadim]

Да батареи много и не надо... NiCd вполне пойдут и по весу и по цене. ежели ими 9 вольт набрать дык вообще прелесть. тогда и балластников немного и КПД будет сравним с миниатбрными импулсными ПН. (у них не выше 85%)
Щас диоды есть рульные на 10 мм 5 градусов. У меня щас карманный фонарик с 9 вольтовым аккумулятором из 6 таких диодов светит сильнее чем моя фара.. То что у меня в фаре морально устарело. Это уже прошлый век, не смотрится никак. и питалово жрет немеряно.
Короче я этот хлам выкину к сезону и поставлю на руль два таких фонарика которые и смотрятся зашибись и светят не по детски Сделаю съемное защелкивающееся крепление. Ну и NiCd 7 штук на борт. Эту 12 вольтовую тяжелую батарею уберу Хотя.. может и нет. Может найду что-то поменьше:)
Вот фонарик:
http://vvs.tomsk.ru/foto1/fonar/2.jpg
http://vvs.tomsk.ru/foto1/fonar/3.jpg
http://vvs.tomsk.ru/foto1/fonar/1.jpg
С этим мелким аккумулятором он 3 часа работает если полный свет включен(все 6 диодов)

[Vladimir]

Да, такой фонарик я бы тоже не проч иметь в кармане.
Однако, мне нужен переносной фонарик с большим углом освещения (например градусов 30 от нормали) и аккумулятор помощнее.

[Vadim]

Однако, мне нужен переносной фонарик с большим углом освещения (например градусов 30 от нормали) и аккумулятор помощнее.

Направь светодиоды по кругу. Или купи диоды с углом 30 градусов.. Они дешевле значительно. Аккумуляторы мизинчиковые 7 штук по 700 мАч влезут в этот же корпус и будут работать в 4 раза дольше чем то что стоит в моем щас. но по деньгам уже нехило получается.. рублей под 800. Но зато ФОНАРЬ!

[Vladimir]

Лучше куплю 30-градусные.
А вообще размер фонаря для меня пока не важен (ну конечно-же, чтоб был не сильно тяжелый).
Важнее длительность работы его (поэтому и хочу "привлечь" светодиоды). Хотелось бы часов на ~10
Вот и думаю какой выбрать аккумулятор.

[dima]

год назад приобрел себе велофару Sigma sport.в ней стоит одна галогенка .в комплект входит 5 акам. батарей.сама фара так-же является зарядным устройством.Светит примерно как ксеноновая автомобильная фара.со ста метров слепит глаза .Очень доволен.Два месяца назад привёз из Москвы налобный фанарь.в нем пять светодиодов и три мизинчиковые батарейки.приобрел всего за 220 рублей.правда нормальное свечение при полной темноте.При езде ещё не пробовал но в быто очень помогает

[Vadim]

Важнее длительность работы его (поэтому и хочу "привлечь" светодиоды). Хотелось бы часов на ~10
Вот и думаю какой выбрать аккумулятор.

На мизинчиковых батареях 700 мАч 7 штук, при полном свете как раз на 10 часов хватет. если все 6 диодов гонять будешь.
У меня стоят две кнопки. первая включает одну пару, вторая включает две пары диодов. в итоге можно включить 2, 4 или все 6.
на 2 диодах работает 10 часов от аккумулятора 200 мАч что щас стоит в нем. При ближнем освещении,в быту и т.п. до 2 метров больше 2 диодов смысла нет включать. 6 диодов включается это если тебе на дистанции 100 метров что-то разглядеть нада Так что с полным набором при 700 мач тебе хватет часов на 40-50 в среднем.

[Vadim]

год назад приобрел себе велофару Sigma sport.в ней стоит одна галогенка .в комплект входит 5 акам. батарей.сама фара так-же является зарядным устройством.

Какие батареи? Какой емкости? Вес фары с батареей какой? Вес отдельной батареи сколько?
Эффективность галогенки по КПД где-то раза в 3 хуже чем у светодиодов. Однако, дешевле, не спорю.

[dima]

В нутри стоят обычные пальчиковые аккамуляторы 2200Ма,ч.Фару не взвешивал.примерно грам 250-300.насчёт КПД я бы поспорил.Если-бы светодиоды были эфективней то давно бы нашли своё применениё в автомобильной промышленности.ВЕдь галлогенки бывают разные. Чем мне нравятся светодиоды-это своей маленькой энергопотребляемостью и долговечностью.

[Vadim]

насчёт КПД я бы поспорил.Если-бы светодиоды были эфективней то давно бы нашли своё применениё в автомобильной промышленности.ВЕдь галлогенки бывают разные. Чем мне нравятся светодиоды-это своей маленькой энергопотребляемостью и долговечностью.

Светодиодная автомобильная фара это слишком дорого. В автомобиле энергозапас позволяет палить ее на лампах накаливания и галогенках. КПД галогенок отличается не столь значительно... не превышает 12%. у диодов он вроде как до 30% может доходить.
Светодиодные фары всерьез применяются только в электромобилях и прочих концепт-карах где критична энергоэкономия.
Сколько часов твой фонарь работает на свежезаряженных батареях?
Какое количество пальчиковых батарей стоит в фонаре? Лампочка на какой ток/вольтаж?

[dima]

Стоит пять штук.лампочка -6.0v-0.4a.хватает приблизительно на 5-6 ч не больше.

[Vadim]

Стоит пять штук.лампочка -6.0v-0.4a.хватает приблизительно на 5-6 ч не больше.

Не густо, на одну ночную покатушку...
Поставь диоды, при той же светимости 150-200 мА потребуется.

[hof]

Два месяца назад привёз из Москвы налобный фанарь.в нем пять светодиодов и три мизинчиковые батарейки.приобрел всего за 220 рублей.правда нормальное свечение при полной темноте.При езде ещё не пробовал но в быто очень помогает

В "Охотнике" такая стоит 160 рублей, те же 5 светодиодов.

Пока батарейки были свежие, на велосипеде гонял, на сноуборде катался Для сноуборда, конечно, маловато, но в критических случаях помогало. На велосипеде пару раз ездил, ну, метра за три еще что-то разглядеть можно, но дальше - просто муть.