Страница 3 из 5
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 22 мар 2012, 13:36
Ю.Г.
Согласен. был не прав. готов понести заслуженное наказание. МИХА ПРОСТИ НЕ СМОГ УДЕРЖАТЬСЯ!!!
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 22 мар 2012, 13:54
alg
Ю.Г. писал(а):Согласен. был не прав. готов понести заслуженное наказание. МИХА ПРОСТИ НЕ СМОГ УДЕРЖАТЬСЯ!!!
- nebalui.jpg (30.8 КБ) 4207 просмотров
PS: ...Можете почистить тему.
доблестные дяди модераторы сами разберутся, что чистить. самомодерация. предупреждение.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 22 мар 2012, 14:25
cliffy
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 22 мар 2012, 17:11
Круглый
э мужики вы тока не баньте человека ) а то предупреждения как из пулемета прям фигачат )
доблестные дяди модераторы сами разберутся, кого банить. самомодерация. предупреждение.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 04 апр 2012, 05:47
ElemenT
надо перебрать вилку suntour xcr и заменить наверное сальники
куда ехать? сколько платить?
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 04 апр 2012, 09:02
Круглый
в ней как бы нет сальников ) так что тока почистить, подмазать можно.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 04 апр 2012, 09:42
EVV
извините, до начала мая совершенно нет времени и мастерская заставлена садовым инвентарем, попробуйте
обратится в другие места или подождите до мая.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 04 апр 2012, 09:52
shaman
Ну у меня на RST простецкой тоже сальников не было - только растянутые гомнопыльники. Однако поставил же. На фотке двухкромочный сальник 10 мм высотой вклеен в штаны где-то на половину, на герметик. Сверху сальника приклеен клеем пыльник. За 1 круглый год использования ничего никуда не выбило. В вилку наливал моторное масло. Но работала вся эта конструкция так себе, т.к. вилку брал б\у с уже покоцаными ногами, местами пожранные коррозией. Крышки над пружинами, которые типа прелоада, закручивал на ФУМ-ленту, ибо повысилась компрессия и было ссыкотно, что выстрелят. Ноги отполировал как мог войлочным кругом с пастой ГОИ.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 03 май 2012, 23:37
Kalesin
Крыло улыбнуло
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 04 май 2012, 10:33
shaman
Kalesin писал(а):Крыло улыбнуло
Шишка сосновая залетела между крылом и покрышкой
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 24 май 2012, 11:55
EVV
прочитал на веломании
Живучести фоксов посвящается....
Вчера пригласили составить компанию обслужить вилочку фокс 100 флоат. Неисправность ход стал 3см.
Долго думал, что же это могло быть... Сделайте свои предположения, не читая дальше....
Я ничего не смог придумать. Только спросил , сколько прошла вилочка ?
-15000 км. ( а это было при достаточно жестких условиях, г$вна , зима....)
Когда последнее ТО делал?
-Никогда не делал, а зачем? Она же работала...
Жаль фотика не было. Кратко:
Сальникам смерть. Начали пропускать внутрь грязь, воду....
В воздушке воды куча, она и не давала вилке прожиматься.
Грязи тоже полно. Видели бы, что из нее лилось...
Башингам пи$..ц, тефлон стерт полностью
Анодировка протерта даже в демпфере, где куча масла должно бултыхаться, ямы на ногах на ощупь 0.1-0,2мм
Штаны внутри покрыты коррозией.
Хозяин сделал вывод, авно , а не вилка....
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 24 май 2012, 13:12
Anatoly
Теоретитчески интересует вопрос:
вилки, которые стоят на дешевых великах а-ля Форвард/Стелс за 5 т.р. , иногда вообще ведут себя как ригид ))
Имеет технический смысл их беребрать/отремонтировать/т.п. с целью получения хоть какой-то амортизации в рамках заявленных ~ 60 - 80 мм хода?
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 25 май 2012, 16:02
shaman
Может быть и имеет, если вилка только с магазина, и при этом саму пружину(ы) можно сжать на эти 6-8 см. хода. Но сразу же колхозить и менять на ней сальники и пыльники на нормальные. Ну и с направляющими что-нибудь колхозить. В идеале - выточить из латуни/чугуна/капролона/фторопласта, волшебным образом запрессовать их в штаны и налить жидкого масла. Перед покатушками переворачивать вилку на минутку вверх ногами, дабы ноги с башингами смазать, при этом загерметизировать крышки в ногах. Ну и так заморачиваться, если ноги покрашены, а не анодированы или хромированы - не стоит.
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 25 май 2012, 16:23
Павлов
shaman писал(а):ноги покрашены, а не анодированы или хромированы - не стоит.
а что, и такое бывает?
Re: Услуги ремонта и сервиса амортизаторов и аморт. вилок
Добавлено: 25 май 2012, 16:41
shaman
Ага, на подростковых дешевых велосипедах точно встречал.