VELO.TOMSK.RU

[ARC] писал(а):Позвонил Marat99. Группа байкальцев достигла н.п. Большое Голоустное! Все живы - здоровы!

- это уже какой день пути?

Это девятый день, если учитывать кусок 17 марта, когда они прибыли в Северобайкальск. Идут практически по графику .

Поступила еще информация. Группа завершила поход в Голоустном. Сейчас находятся в Иркутске, ждут поезда.

Всё прошло прекрасно, я уже дома, Марат и Володя спят в поезде:) С погодой повезло сказочно- за исключением последнего дня было солнечно и штиль, снега было очень мало- максимум 10 сантиметров, в день меньше 40 километров не проходили:).

мы тоже дома.
Уточнение - завершили поход в Листвянке, успели на последний Фордик с автовокзала, покемарили ночь на вокзале в Иркутске, а сегодня Тайга-Томск на электроне.

Высыпайтесь, отъедайтесь, отдыхайте и скорее делитесь впечатлениями и фотокарточками

Машка, однако подождём фотки от Володи, а пока одну свою поставлю с вокзала СБ. Завтре спрошу перспективы готовки фото, тогда и определимся.
За отчёт никто не берётся, по ходу выкладывания фоток бум вспоминать что да как было.

Привет парни!
Очень рад что добрались нормально! Мы за вами в сутках отставания так и держались, ваши следы часто видели. Потом видимо на двое суток разрыв ушел.
Мы сейчас тоже уже в Иркутске,
Как прошли участок Большое Голоустное - Листвянка? Там сейчас в районе между Кадильным и Котами жесть творится, температура в районе +10 лед меняется чуть-ли не с каждым часом. Помните я вам про выход донных газов в том районе говорил? Вот мы сами в эту область с дуру и залетели. До сих пор удивляюсь, как не потопли. Каждый по нескольку раз искупался, велики вытаскивали через каждые 50-100 метров, до берега километра 3-5, не подойти, лед крошится, пришлось обратно в море отходить, наэкстрималились до седых волос, выбрались на берег возле Голоустного уже по темени. Короче Байкал похоже вскрываться в том районе собирается.
Вы там как шли? Народ говорит что вблизи берега нормальный лед идет. Я разговаривал с одним МЧСником, тот говорит, что дальше в море вообще лед разорвало на куски, и по берегу в листвянке тает все.

Кстати, в Малом море возле островка одного не вы искупались? Рыбак один сказал, что за день до нас трое на великах проезжали, один плюхнулся в проталину.
Я там тоже плюхнулся, фотик чуть не утопил, до сих пор просушить не могу, капли между линзами не высыхают.

Стас, привет!
у нас со льдом лучше было - только у Голоустного и Листвянки с лужами, этот участок старались пройти недалеко от берега, типа не далее 1 км.
На Малое море не заходили, глубже чем по-колено не ныряли))
Рады за вас что обошлось всё хорошо.

А с ольхонских ворот до Крестовского луж у вас небыло? Там-же кругом сырость.

хорошо там шли, вроде без луж. Разве про торосы с нажимами вспомнить где по паре раз не повезло(кроме Володи Ячникова)... Если что пусть мужики поправят

Хотя бы кратко изложите, как все было, что получилось из запланированного, что нет. Каковы условия движения, ночевок, что правильно оценивали, в чем ошибались. Я на следующий год попытку повторю.

один Володя приболел до другого не могу дозвониться, придётся мне начать.
и начну о своём, наболевшем.
1. о распределении грузов по велу.

- нужен передний пусть и небольшой багажник. Хорошо бы ещё нарамную сумку в районе руля. Чтоб 2...4 кг было впереди. Цель - повысить управляемость в снеговых колеях.

- подрамная треугольная сумка для грузов требующих оперативного доступа

- Большие велоштаны на багажник с возможностью приторочить сверху дополнительный отсек с грузом

- сани для длинных скоростных маршрутов - зло. На привязи тормозят и дёргают, в качестве рюкзака давят на 5-ю точку и отражаются болью в суставах рук/кисть, локоть,плечо/ из-за неровной дороги. В результате тормозил группу. Всё решилось привязыванием саней(с встроенным рюкзаком) к велоштанам.

2. оборудование

- горелка использовалась только при ночёвке на льду. 1 вечер +1 утро. Газовую не пользовали.
- ледобур - достаточно одного
- без топора (проблем не было). Ножовки было достаточно
- коврик нужен хороший, да. Или два.

пока так

ПС ну и фото в сумерках ночёвки на льду

Как горелка себя зарекомендовала?
Несколько ледобуров готовил на случай сильного ветра для крепления палатки и для организации страховки на случай преодоления сложных трещин. Это не тот груз, на котором следует экономить.