VELO.TOMSK.RU

Разобрался с отсутствием наката и очень тяжелым ходом в морозы. Действительно дело в покрышках было. Как накачал до каменного состояния, так сразу нормально поехало все.

Michael0614 писал(а):Разобрался с отсутствием наката и очень тяжелым ходом в морозы. Действительно дело в покрышках было. Как накачал до каменного состояния, так сразу нормально поехало все.

и температура на 5 гр теплее
накат теряется из за загустения смазки в каретке, на цепи и во втулках.

В -30 с чем-то я колеса крутил, греша на застывший литол, но все крутилось идеально. Тут в покрышках было дело

А мне накачка камер не очень-то помогла. На следующий день после лютого мороза перебрал втулки, вилку, манетку (которую не советую разбирать - такой гемор её потом собирать, пружинки-шайбочки обратно запихивать). На улице -26 было - один хрен ощущение, что кто-то сзади за велосипед зацепился. Накат есть. Грешу на каретку и смазку в цепи (Finish line Wet lubricant). Сегодня всё в норме.

Погодка сегодня как на курорте) И снегопада вроде не обещали... Сегодня с велека не слезу, нельзя такой день упускать)

Ну вот блин! Сегодня не получилось сходу доехать от дома до работы. На пол-пути началась "прокрутка", если маленько проехать, не крутя шатуны. Хорошо хоть, что был ключ с собой от дружественного гаражного комплекса, где температура около +5 градусов. Отогрел кассету зажигалкой и батареей, обильно всё полил WD-40 (хорошо, что в рюкзаке валялась). Хорошо поехал!...но не долго - через 3 км., при подъезде к работе, опять началось помаленьку. Йэх - придётся разбирать барабан А так не хочется заниматься этим муторным делом!

shaman писал(а):Ну вот блин! Сегодня не получилось сходу доехать от дома до работы. На пол-пути началась "прокрутка", если маленько проехать, не крутя шатуны. Хорошо хоть, что был ключ с собой от дружественного гаражного комплекса, где температура около +5 градусов. Отогрел кассету зажигалкой и батареей, обильно всё полил WD-40 (хорошо, что в рюкзаке валялась). Хорошо поехал!...но не долго - через 3 км., при подъезде к работе, опять началось помаленьку. Йэх - придётся разбирать барабан А так не хочется заниматься этим муторным делом!

аналогично произошло и со мной только в качастве бонуса ещё и без тормозов остался настолько задубели что тремя пальцами не мог продавить...

А это чО было, "собачки" зацепления замерзали, или как?

Koronick писал(а):А это чО было, "собачки" зацепления замерзали, или как?

Они самые. Тормоза у меня сейчас стоят механические - ноу проблем.

днём поехал обратно в 30 собачки не мёрзнут)) лёгкие намёки были только и тормоза появились хотя ватные напрочь

LammeRZloY писал(а):тормоза появились хотя ватные напрочь

Что за тормоза? Марка, модель?

shaman писал(а):

LammeRZloY писал(а):тормоза появились хотя ватные напрочь

Что за тормоза? Марка, модель?

Tektro HC300

сегодня попробую прокачать вот такой штукой:
Гидравлическое масло АМГ-10 изготавливается на основе специально подобранного высокоочищенного маловязкого нефтяного базового масла с ультранизкой температурой застывания. Масло содержит эффективный загуститель с высокой стойкостью к деструкции и присадки, улучшающие антиокислительную стабильность, противоизносные и антикоррозионные свойства.
Благодаря уникальной рецептуре масло в качестве рабочей жидкости обеспечивает надежную эксплуатацию гидравлических систем и устройств, работающих в интервале температур окружающей среды от –60°С до +55°С.

LammeRZloY писал(а):сегодня попробую прокачать вот такой штукой:
Гидравлическое масло АМГ-10 изготавливается на основе специально подобранного высокоочищенного маловязкого нефтяного базового масла с ультранизкой температурой застывания. Масло содержит эффективный загуститель с высокой стойкостью к деструкции и присадки, улучшающие антиокислительную стабильность, противоизносные и антикоррозионные свойства.
Благодаря уникальной рецептуре масло в качестве рабочей жидкости обеспечивает надежную эксплуатацию гидравлических систем и устройств, работающих в интервале температур окружающей среды от –60°С до +55°С.

о результатах напиши обязательно

Вроде как АМГ-10 хвалят, да. Могу LHM+ на пробу отлить немного. У самого Шимана этой жижей прокачана - нареканий нет.