VELO.TOMSK.RU

kozarez писал(а):Варят в гараже на шевченко как от енисейской ехать в сторону елизаровых (по правую руку перед заправкой). У них многие варили перья, да и я на джамиса)))

Тоже хотел про него сказать. Во всяком случае диски он хорошо варит.

kozarez писал(а): У них многие варили перья, да и я на джамиса)))

И какая судьба у джамиса, могу узнать? Живы ли завареные перья или все это ерунда?

Я на нем потом недолго еще катался, но было норм. Каждый случай же индивидуален. Если косынкой наварят, то должно быть хорошо....только нагрузка большей степенью будет передаваться на соседние (более слабые/менее усиленные) участки.

В гараже на Шевченко я заваривал ригидную вилку - не помогло. Но это, возможно, просто вилка такая кривая.

Если треугольник отдельно не купить - советую показать фотки Халикову. Если даст добро, то даже с пересылом туда-обратно должно выйти разумно.

На мой обывательский взгляд - если треснуло прям возле шва, то варить там нечего.

Однозначно варить плохо ли хорошо....а потом есть вариант: видел по центральному тв сюжет- авиамодельеры вначале делают деревянный каркас летательного аппарата, а затем обматывают его углепластиковой пленкой с типа эпоксидным отвердителем в несколько слоёв-получается о..у..нная легкая и прочная конструкция. Т.е. намек понятен, но где по Томску взять- х.з.

Отпишусь тут, был опыт, когда я варил вилку. Лопнула по сварному шву. Не брак, я 3 месяца откатал на ней, но итог был один, 2 недели в больнице. У вас же, нету гарантии, что заварив это перо, не треснет второе. Здоровье дороже любых денег, если велосипед больше чем просто неспешное катание. Меняйте раму.

Заварил!!! Сегодня немного попрыгал с бордюров, совсем немного, несвойственно обычным покатушкам... полет нормальный... Заметил за собой некое подобие комплекса, то есть, испытываю некий страх перед обычными ранее вещами. Как пример, сегодня неполучался банник на самый обычный бордюр!!! Походу жду поломки рамы при каждом прыжке (((

Вот такие дела

Ketorol писал(а):Заварил!!! ... Заметил за собой некое подобие комплекса, то есть, испытываю некий страх перед обычными ранее вещами. Как пример, сегодня неполучался банник на самый обычный бордюр!!! Походу жду поломки рамы при каждом прыжке (((

Вот такие дела

Такая же фигня. Рама заварена, причем хорошо, выдержала первомай... Но нет уверенности как раньше. На спусках стал притормаживать, ноги постоянно напряжены, едешь полустоя. Вроде и нет повода, а паранойя не проходит.

Gvun писал(а):
Такая же фигня. Рама заварена

Могу спросить, что именно заварено в раме?

Ketorol писал(а):

Gvun писал(а):
Такая же фигня. Рама заварена

Могу спросить, что именно заварено в раме?

Дима писал уже об этом

viewtopic.php?f=16&t=29620&start=45#p343790

В месте зажима подседела одна трещина и стык подседельной трубы с кареточным стаканом. В теме нынешнего первомая на 4 странице в конце фото есть даже.
Упс, долго буквы жмакаю...

Rasman писал(а):У них же гарантия на раму 5 лет, во всяком случае в триале так кричат.

На двухподвесы GT - 3 года

Раз тему подняли, спрошу. Как там шов поживает?

Gvun писал(а):стык подседельной трубы с кареточным стаканом.

похоже у них это болезнь. в продаже бьянка с такой же заваренной трещиной

Да, характерная травма, похоже. У этих рам передний треугольник не очень жёсткий, при педалировании ощутимо играет. А кареточный стакан даёт на боковые участки шва циклическую знакопеременную нагрузку. Соответственно, рвется..
У меня снизу шов держится, а в месте зажима подседела опять лопнуло. Прям по заваренному шву. Не выдержал металл езды по полям с ребенком на прицепе. Заварил повторно. Отдам старшему сыну, ему надолго хватит.