VELO.TOMSK.RU

alex71ru писал(а):чото они одинаковые... за что +8000р? за гидравлические хаесы? а так... вилка - макет на обоих, навеска альтус - асера, примерно на 1000-1500км хватит - потом в мусорку.

XCM последних лет - не такой уж и "макет", в ней даже картридж есть))
Вот Suntour M2025 - точно макет, там горилла не отлита вместе с штанами, а сделана из листового металла и приварена к ним..

Значит переплачивать смысла нет, достаточно будет и storm 9.1?

Voldemarbl4 писал(а):Значит переплачивать смысла нет, достаточно будет и storm 9.1?

если выбирать между этими двумя норками, то смысла не много - сомнительная переплата за одни тормоза.
а если сравнить этот charger 9.3 например c GT Karakoram 2.0 то смысл уже появляется.

Смысл появляется в чью пользу?

в пользу GT. цена совсем немного выше, а комплектуха гораздо лучше.

Его в наличии нет и пока не планируется. Рама у него жестче.
В Томске есть Каркорам 1.0 но ценник 36т.р.

Моя эпопея с выбором найнера постепенно подходит к своему логическому завершению. Ни один из участников, перечисленных в первом сообщении темы, не дошел до финала. До последнего времени в моих лидерах шел scott scale 960, но на самом финише (после прочтения вот этого сообщения) в гонку врывается norco fluid 9.2. И, по видимому, у него есть достаточно достоинств, чтобы стать победителем. Единственный вопрос, как двухподвес будет держать мой вес (95 кг), не будет ли это излишней нагрузкой на задний амортизатор ?

_del писал(а):Единственный вопрос, как двухподвес будет держать мой вес (95 кг), не будет ли это излишней нагрузкой на задний амортизатор ?

так же как мои 105-110кг ) излишняя не излишняя - работает. главное что аморт - воздушный, а то пружинку под большой вес не найдешь да и ни к чему лишние вложения сразу.

alex71ru писал(а):Для ватных (и не очень) марафонов за 100км рекомендую вот этот аппарат, ну или подобный ему
http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... &hid=91529
т.е. подвес с ходом 60-100мм, с платформенным амортом, с блокировкой, на котором можно тупо валить по гравийке не обрабатывая руками и туловом каждую выебоену.

_del писал(а):но на самом финише (после прочтения вот этого сообщения) в гонку врывается norco fluid 9.2. И, по видимому, у него есть достаточно достоинств, чтобы стать победителем.

А мне вот денег точно не хватает на CUBE AMS 120 29 http://www.cuberussia.ru/models-ams_120_29/, приходится пока на хардтейлы смотреть. Но следующей машинкой будет точно что-то подобное ...

двухподвесы куб - говно

_del писал(а):Моя эпопея с выбором найнера постепенно подходит к своему логическому завершению. Ни один из участников, перечисленных в первом сообщении темы, не дошел до финала. До последнего времени в моих лидерах шел scott scale 960, но на самом финише (после прочтения вот этого сообщения) в гонку врывается norco fluid 9.2. И, по видимому, у него есть достаточно достоинств, чтобы стать победителем. Единственный вопрос, как двухподвес будет держать мой вес (95 кг), не будет ли это излишней нагрузкой на задний амортизатор ?

ты же дрищ, средний вес элитарного трейлрайдера-двухподвесера составляет 110 кг.
велосипед вполне выдерживает трейловые нагрузки (доехать до бурека, поставить свой подвес у трибун, выпить пивка и вернуться назад домой).

по мне, основная проблема подвеса - немеет жопа. на хардтейле такого не было, там бесплатный встроенный массажер ))

EVV писал(а):двухподвесы куб - говно

Вот кстати часто встречается инфа, что практически вся линейка кубов это красиво покрашенные каталожные рамы китайских ОЕМ производителей (ну то есть даже без как такового R&D). Есть в этом доля истины или так, проделки хейтеров?

ага, как и твоя орбеа

EVV писал(а):двухподвесы куб - говно

Есть мнение что даже у фломастеров разный вкус. Байк, мне представляется, немного сложнее фломастера ...