VELO.TOMSK.RU

отсюда: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 26&t=76118
-------------------------------------------------------
Человека неискушенного могут озадачить странные наборы символов "29er", "69er", "650B". Но ничего сложного в этом нет.Давайте разберемся.

-Что же такое "29er" ?
"Твенти-найнер" (он же "тунайнер")-это велосипед на колесах размером 29 дюймов, что ровно на 3 дюйма больше чем у привычных всем "горных" велосипедов.

-"29er"-принципиально новый и непопулярный стандарт?
Часто можно услышать заблуждение, что 29' дюймов это принципиально новый стандарт, который ранее не имел аналогов. Это не совсем так. Понятие "29 дюймов" это своего рода маркетинговый ход для обозначения сочитания обода 622сс(или обода под колесо 28' дюймов) и широкой внедорожной резины с высоким профилем.
Да,вам не показалось, диаметр обода у тунайнеров аналогичный диаметру обода на шоссейных, кроссовых,гибридных велосипедах и даже велосипедах типа "Украина".
Резина с высоким профилем и дает те самые 29' дюймов диаметра колеса.

-Можно ли использовать обода от шоссейных и гибридных велосипедов? В чем отличие?
Обода шоссейных велосипедов имеют внутреннюю ширину около 14мм, гибриды-17(хотя бывает по разному).А для безопасного использования широкой "найнерской" резины производители рекомендуют ширину не менее 17мм.
Хотя на просторах интернета можно найти примеры беспроблемного использования 29-дюймовой резины на высокоуровневых шоссейных колесах. В теории широкая резина на узких ободах подвержена опасности соскочить с колеса.На практике это зависит от множества факторов: давления в шинах, формы обода, качества резины, стиля езды итд. Решать Вам.

-Чем найнер отличается от гибрида?
29er в первую очередь является МТВ("горным") велосипедом. Геометрия 29er обеспечивает посадку аналогичную 26-дюймовым МТВ ,оборудован компонентами для горных велосипедов, амортизационная вилка имеет ход больше чем у гибридов (гибрид-до 65мм, найнер-80мм и более).

-Какие еще компоненты отличают найнеры?
Рама. Обода. Покрышки. Вилка.
С тремя первыми все понятно.Остановимся на вилках.
Вилка для 29er имеет большое растояние от дропаутов до гориллы.
-------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
29er или Twenty-niner/Two-niner (твентинайнер или тунайнер) — тип горного велосипеда, собранного на колёсах с ободами ISO 622 мм (внешний диаметр обода 622 мм). Большинство горных велосипедов имеют колеса стандарта ISO 559 мм, обычно называемые 26-дюймовыми (26"). Колеса же стандарта ISO 622 мм обычно использовались на шоссейных, циклокроссовых, туринговых велосипедах и гибридах.

Ширина покрышки должна быть не менее 50 мм. Провис каретки учитывает диаметр колеса и составляет, как правило, 50-70 мм. Геометрия рамы, как правило, оптимизирована под аммортизационную вилку с ходом от 80 мм и больше.

Основными преимуществом твентинайнера является большая геометрическая проходимость. Основным же недостатком является больший момент инерции колёс. Остальные особенности второстепенны и , как правило, вытекают из основного плюса и минуса.

Считается что твентинайнер больше подходит людям ростом выше среднего т.к. велосипед гармоничнее смотрится с рамами больших размеров. Да и сами рамы имеют тенденцию быть несколько длиннее.
В некоторых странах, в особенности в Европе, колеса ISO 622 mm часто называют 28-дюймовыми (28").
-------------------------------------------------------