VELO.TOMSK.RU

протектор у велопокрышки не маловат будет для автомобильных шипов?

Шипы на шиномонтажке надергать с убитых покрышек ?

Не, поинтереснее вариант нашел: http://www.sitek-trading.ru/studs.html Но Москва и Питер чего-то на письма не отвечают нехорошие человеки. Придется в Хельсинки писать.

Шиповки и тормоза придумали трусы!
Тут выбор сугубо индивидуален - цели катания, характер велосипедиста и т.д.
Кататься без шиповок - учиться эквилибристике, тренировать мозжечок и летом потом чувстсвовать себя на веле как рыба в воде, а ещё подвергать себя регулярно опасности и хапать адреналин, ну и синяки лечить.
А вот с шиповок потом пересесть на обычную резину вообще нереально, как буд-то земля из под ног ушла...
Ну и если головы нет - шиповки не помогут.
Сама езжу на шипованной швальбе, потому что трусиха

Шиповки и тормоза придумали трусы!

К примеру вчера за 28 км. катания по городу меня 3 раза обгоняла моя же задница, причем на ровном месте без торможения, просто катился на нейтралке не крутя педалей. В самую пологую горку забраться была проблема.Спереди Ларсен ТТ новая, сзади Кенда Невегал слегка подтертая, полуспущеная. Кенда гребла и цеплялась ровно 10 минут после выезда из тепла, пока не задубела. Сегодня встал с утра пораньше, переобул зад в шипы - ну небо и земля! Опыта вождения и эквилибристики не получил, за исключением большого желания не шлифануть в горку.

ну дык, а чего ещё ожидать от невегала? хз, зачем она вообще нужна.
у самого спереди стоит Continetal Spike Claw (шипы), сзади Schwalbe Black Jack (без шипов). спокойно залазжу в горки и зад не пытается вырваться вперёд, и перед убежать из под меня в сторону.

сёдня катал на прошках (ice spiker pro)...как я раньше на максисах игноторах катал 2 зимы
апупенные шиповки....глаза бояться а шиповки делают своё дело
уже затестил их по замёрзжему льду на раатуарах, по сегодняшней каше - апупенные! ))
осталось дождаться когда зальют каток

artemkaftf писал(а):сёдня катал на прошках (ice spiker pro)...

только старайся не выезжать на асфальт, а то на долго не хватит

utya писал(а):Шиповки и тормоза придумали трусы!
Тут выбор сугубо индивидуален - цели катания, характер велосипедиста и т.д.
Кататься без шиповок - учиться эквилибристике, тренировать мозжечок и летом потом чувстсвовать себя на веле как рыба в воде, а ещё подвергать себя регулярно опасности и хапать адреналин, ну и синяки лечить.
А вот с шиповок потом пересесть на обычную резину вообще нереально, как буд-то земля из под ног ушла...
Ну и если головы нет - шиповки не помогут.
Сама езжу на шипованной швальбе, потому что трусиха

Тренироваться, чтобы потом чувстсвовать себя на веле как рыба в воде, нужно именно на шиповках. Шиповки позволяют ездить с предсказуемым и управляемым заносом на льду. Обычные же покрышки если на льду сорвало, то в большинстве случаев удержаться уже нереально и тренироваться не получится.

artemkaftf писал(а):сёдня катал на прошках (ice spiker pro)... по сегодняшней каше - апупенные! ))

Как-то сумнительно, я про кашу.Сегодня по городу ,по пешеход. тропинкам тяжко ехать было по моему на любых покрыхах, легче было по неутоптанному ровному снегу ехать

Anatoly писал(а):

artemkaftf писал(а):сёдня катал на прошках (ice spiker pro)... по сегодняшней каше - апупенные! ))

Как-то сумнительно, я про кашу.Сегодня по городу ,по пешеход. тропинкам тяжко ехать было по моему на любых покрыхах, легче было по неутоптанному ровному снегу ехать

сложно, но приятно. если сидеть и вкручивать передачу аля 1-5 (ну или около того )-то мой вел прёт как танк по каше....главное нагрузить заднее колесо.
для меня сам процесс "ползти по каше" и "ловить вел" - пожалуй самый интересный в зимнем лисапедизме. а с прошками теперь левел можно повышать почти до бесконечности)))

РИНСВУД писал(а):а фотку можно как выглядят саморезы в покрышке ,какие,и срок службы такой покрышки???

тут уж была фотка от Шамана с саморезами, вот еще моя первый раз сегодня прокатился. Видно сильно что самодел ну и ладно. Правда у Шамана 4 ряда шипов, а здесь 2. Боковых рядов нет, виражи закладывать не удастся. Но мне-то только надо чтоб управляемость была - просто ехать на веле достаточно. (ясно что на переднее колесо надо). Высота разная от около 2 до 2,5 примерно

А как изнутри защищена камера от саморезов или саморезы от стирания и продырявливания камеры? Это я про самошиповки.

Защита камеры: проложил там старую камеру, предварительно разрезанную вдоль по внутренней стороне. Еще клеем мазанул тока не знаю схватится ли, потому как провозился долго пока укладывал эту защиту в покру.
А по теме хочу еще заднее колесо в ШвБлэкДжек обуть.

marat99 писал(а):Защита камеры: проложил там старую камеру, предварительно разрезанную вдоль по внутренней стороне. Еще клеем мазанул тока не знаю схватится ли, потому как провозился долго пока укладывал эту защиту в покру.

мне подобной защиты хватило на 2 сезона. правда есть отличие небольшое - у меня между старой камерой и саморезами есть ещё слой брезента. может быть и больше шиповка проездила бы, но стала просто ненужной.

лыжы дешевле шиповки

льда немного в основном каша и утоптанный снег(если по дорогам некататься)можно и просто в агрессивной кататься