Нужен ли он подвес в Томске

[kaizou]

В общем стал перед выбором:купить себе подвес или же оставить себе свой и купить уже на него нормальные колеса и контакты.
На веломании почти все пишут за подвес, сам пока решить не могу.
Почему задумался о подвесе: понял, что заднее колесо не всегда когда нужно держит контакт с землей.
Стиль катания тренировочный кросс-кантри, техничные спуски и подъемы, пвд, походы летом и зимой.
Прошу форумчан помочь определиться. Хотелось бы услышать все за и против.
Заранее всем спасибо.

[Rallyst]

для такого катания сойдёт крепкий и легкий хардтейл

[yahoo]

В ТОМСКЕ ПОДВЕСЫ НЕ НУЖНЫ!!!(с)

[lounger]

хардтейла вполне хватит. раму помягче и всё.
выигрыш в весе, меньше энергозатраты, меньше головняка. и багажник удобнее ставить.
раскачка минимальная и зависит только от вилки, актуально при техничных подъемах.

ну... даже если подвес, то с минимальным ходом, ну и по цене на порядок дороже хардтейла...

//проголосовал за подвес =)))

[Руся]

Хардтейл -- это происки маркетологов и удел тяжелогруженных туристов.
Настоящий байк должен быть двухподвесным.

[kaizou]

Хотелось бы побольше доводов...
Если буду брать подвес, то максимум до 120 мм ходу
Сейчас, кто не знает, такой байк viewtopic.php?f=26&t=15968

[Sascha]

есть деньги - бери подвес.
удовольствия всяко больше. или есть другие мотивы для катания?

думаю на лишний 1 кг тебе пох

[Rallyst]

какие у тебя доводы в пользу покупки подвеса?
зачем он тебе?
кроме того, "что заднее колесо прыгает"

это можно убрать, прокачав навык езды

[kaizou]

Возможно еще вариант, что будет второй байк хард. Но это уже по карману сильно бьет.

[EVV]

Хотелось бы побольше доводов...
Если буду брать подвес, то максимум до 120 мм ходу

можно побольше доводов?
обосновать подвес можно легко, но хотелось бы узнать мотивы, может это и не надо.
единственные доводы против - это то, что 40кг куль не повесишь. в остальных случаев при наличи средств на него подвес не имеет вариантов.

[Павлов]

Пересел на подвес (рама простенькая) - на ХТ обратно не вернусь... Этим летом было много грунтовых покатушек, которые бы не осилил на кхсе (типа "сгонять после работы в Кемеровскую область"). Увеличивается выносливость, скорость, уменьшается утомляемость, повышается фан от езды. Как показала осенняя велобуря, в кантри подвес тоже не помеха, особенно, если его вес не будет больше 13 кг.
Минус только один - в грязь лезть ну совсем не охота стало.

[Руся]

Хотелось бы побольше доводов...
Если буду брать подвес, то максимум до 120 мм ходу

подвес херачит по пересеченке аки хардтейл по ацфальту
чем обусловлена такая точная величина 120 мм?

[Павлов]

И еще, фраза "подвес в Томске не нужен" - бред.

[kaizou]

120 и более это уже вылазит за рамки кросс-кантри.Больше 120 это уже траил, олмаунтин, дх. Рама будет больше раскачиваться, падает ускорение, сложнее забираться в крутые горки.

[Руся]

120 и более это уже вылазит за рамки кросс-кантри.Больше 120 это уже траил, олмаунтин, дх. Рама будет больше раскачиваться, падает ускорение, сложнее забираться в крутые горки.

да. я такое тоже в интернетах читал