полная разборка задней втулки SHIMANO

[Heman]

может есть у кого? http://disk.tom.ru/bcmtpgg конечно можно народную смекалку проявить, но...

[alg]

Если честно, то не понял что тебе точно нужно?
В общем то все что нужно для разборки втулки у меня есть. обращайся.

[Bang Bang]

присоединюсь к вопросу!
есть у кого ключ для разборки втулки задней deore FH-M525 VIAM !? там какая-то странная система...никогда такой не видел

[alg]

Есть. В личку.

[alg]

Товарищи, вот теперь и сам озадачился как снять барабан с втулки Shimano FH-M475?
Разобрал, снял кассету, вытащил ось с конусами и шарики. Промыл внутренности от смазки. Барабан крутится, слышен характерный звук шелканья собачек, но есть ощущение что есть грязь с песком. Вымыть полностью бензином не получается.
Пытался открутить фиксирующий болт, не получается. К слову, у него левая резьба и откручивается он вправо как я понимаю. Внутренний ключ для откручивания весьма специфический, напоминает звездочку но с большим количеством маленьких кончиков (выглядит как солнышко). Туда отлично крепко вставляется квадратная приспособа с гранью в 8мм. или шестигранник на 10мм.
Шестигранник лучше.
Как не пробовал откручивать, не получается. Молотком усиленно долбить тоже не помогает. Барабан в то же время крутится, но хочется его промыть, посмотреть в каком состоянии собачки и смазать.
Посоветуйте как открутить фиксирующий болт под номером 12 на фото? Пытался открутить со стороны барабана шестигранником.

Так все таки там левая или правая резьба, у меня сомнения закрались.

FH-M475.JPG (16.86 КБ) 38957 просмотров

[alg]

Вообщем почитал, посмотрел как это делают профики, понял что долбил молотком мало. Завтра продолжим.

Заодно запостю тут материал с Park Tool Website:

Freehub Service- Shimano® and loose ball bearing types

The procedure below is based on the Shimano® freehub removal process. Several other brands follow the same steps.
Remove axle as during hub overhaul. See Hub Overhaul if you are unfamiliar with this process.

Use a hex wrench to loosen and remove the freehub holding-bolt. Most brands are accessed through the right side, but a few are accessed through the left side. The bolt is typically very secure and may require much effort to loosen.

1.jpg (18.9 КБ) 38086 просмотров

Note any spacer behind freehub.

2.jpg (21.27 КБ) 38082 просмотра

Gently remove any seal behind freehub body.

3.jpg (54.75 КБ) 38088 просмотров

Flush freehub in solvent, spinning body to remove dirt. NOTE: Do not attempt to pry out right side dust cap from Shimano® freehubs. Damage may result. Clean under dust cap using a brush and rags. Clean area above cap as well.

4.jpg (22.07 КБ) 38056 просмотров

5.jpg (39.97 КБ) 38067 просмотров

Blow dry with compressed air. Use normal precautions when using compressed air. If no compressed air is available, allow freehub to sit until completely dry.
Use a liquid lubricant in the back side and front. Spin freehub to work lube inside.
Grease freehub mounting-bolt.
Install freehub and any spacer onto hub body. Thread in freehub mounting-bolt and secure fully. Tighten to about 360 inch-pounds. If you are holding a wrench 6 inches from the bolt, apply 60 pounds of effort.
Assemble and adjust hub as with Hub Overhaul.

[Руся]

Откручивать весь орех имеет смысл, если есть запасной. Если не хватает сил открутить, зажимай шестигранник в тисках, надевай на него втулку и вращай колесо. Так рычаг больше.
Если надо перебрать барабан, то лучше выкрутить ту гайку (по часовой!), которая видна на фотке в первом посте. Она же -- один из конусов для подшипника внутри барабана. Откручивается или спец ключом (можно сделать из головки на 19,20,не_помню_сколько, обточив ее), или просто толстой металлической пластиной + газовый ключ + помощь той матери (сам так и делаю)

[alg]

Руся, ткни носом про какую конкретно гайку ты говоришь? которая под №12? Так ее я и пытаюсь открутить. Завтра на шестигранник подсидел или трубу метровую надену и дернуть попытаюсь, если не получится то тогда в тиски буду зажимать вековые, они еще ни разу не подводили.

[Руся]

вот

[alg]

У меня не такая.

Вот моя.

7_.jpg (108.85 КБ) 38743 просмотра

Вокруг никаких прорезей под ключ специальный, вот такой - нет.

s5000376.jpg (140.93 КБ) 38824 просмотра

У меня держится все на этом болте стопорном.

Bolt.jpg (13.53 КБ) 38629 просмотров

Его то я и не могу открутить, а новый стоит около 120рэ. Но мне проще будет выточить такой чем ждать пока приедет, если сломаю или сверну внутреннюю резьбу.

[Dmitry K]

У меня не такая.

Пыльник сними( из жести шайбочка)-дальше все как на Русиной фотке

[alg]

Вообщем то все, открутил.
Т.к. тиски прикрутить особо некуда, взял подлиннее трубку как раз подходящую по диаметру для шестигранника и покрутил. Сначала болт потрескивал несколько оборотов, потом пошел как по маслу. С большим рычагом особо даже не напрягался, главное труба длинная и удобно взяться за обод, так чтобы руки не подрать, если сорвется.

Втулка с еще не снятым барабаном:

r1.jpg (86.01 КБ) 38606 просмотров

Вставляем шестигранник на 10мм. в барабан (в стопорный болт) и на шестигранник одеваем трубу.
Внимание!!! Откручиваем стопорный болт против часовой стрелки (резьба правая)!

r2.jpg (75.71 КБ) 38604 просмотра

Так выглядит барабан и стопорный болт в открученном состоянии.

r3.jpg (89.24 КБ) 38573 просмотра

r4.jpg (47.85 КБ) 38537 просмотров

Потом делаем следующее, снимаем барабан и с обратной стороны выбиваем не сильными ударами молотком стопорное кольцо. Выбиваем аккуратно потому что выходить оно будет по резьбе и можно кольцом этим резьбу стесать.
Чтобы почистить сами внутренности барабана и напихать новой смазки нужно его поставить без стопорного кольца на втулку и прикрутить стопорным болтом чтобы держался, но не сильно крепко (наживулить).
Внутри у нас в барабане шарики которые с одной стороны держатся еще одной гайкой и собственно самим барабаном с другой стороны. Ее и надо открутить. Откручиваем отверткой или болтом кому как и чем удобнее. Внимание! Откручиваем по часовой стрелке! Легкими ударами молотком шайба откручивается, ларчик открывается. Сразу выпадывают шарики, поэтому чтобы этого не произошло, и, очень мелкие шарики не потерялись, делаем все это на ровной поверхности, желательно на тряпке. Мне хватило сделать четверть оборота стопорной гайки чтобы она потом легко пошла откручиваться. Полностью я ее сразу не откручивал, выкрутил болт стопорный сначала, снял барабан, потом вытащил стопорную гайку.

Две истины:
1) Стопорный болт откручивать против часовой стрелки.
2) Стопорную гайку откручивать по часовой стрелке.

r5.jpg (55.89 КБ) 38488 просмотров

r6.jpg (56.21 КБ) 38446 просмотров

r7.jpg (55 КБ) 38400 просмотров

Можете обращаться, помогу открутить и разобрать ларчик (втулку, барабан).

[Neuroscan]

hukk

[alg]

Чуть позже думаю оформить и запостить тему нормальную с подробным описанием как разобрать "ларчик".

PS: Ближе к вечеру наверное.

[Matthew]

давай
думаю многим интересно будет, как и мне