Помогите выбрать велик для толстячка

[Abir]

Nikolay

1. Обзор бюджетных моделей. Абсолютное большинство новичков не готово тратить на велосипед 15-20 тыс. рублей. Хочется для начала взять чего нибудь за 7-10 тыс. Нужно описать основных рекомендованных и не рекомендованных производителей бюджетных велосипедов, хотябы перечислить производителей велосипеды которых можно приобретать, если у того же стелса есть хоть какие-то гарантии то у китайского ноунейм их вообще нет.

2. Возможность upгрейда?, какие велосипеды легко подвергаются модернизации а у каких нет такой возможности. Возможно есть такие модели которые можно купить в простой комплектации а потом докупить себе всё необходимое. Например поменять обода на качественные. Может я могу себе купить простейший велосипед за 10 тыс. и потом со временем настроить его под себя.

3. Что нужно сделать после покупки ?. Читал тут в одной теме что в некоторых магазинах не настраивают велосипеды, я полный чайник в этом и хотелось бы знать на что обратить внимание, что подкрутить и куда следует обратиться для нормальной настройки.

4. Какие доп аксессуары желательно иметь. Например какие инструменты, насос (какого вида/производитель и т.д.) ещё что-то.

Хотелось бы не читать всё подряд на форуме и тратить уйму времени на чужой флуд а в одной теме хоть немножко да подковаться. Грамотно организованный FAQ может спасти кучу времени. Не говоря уже о том что все посылают в поиск, а когда не знаешь что тебе точно нужно искать? то можно пропустить важные моменты и нюансы и потом выступать в роли лоха.

[Руся]

как обычно. хочется все сразу и нахаляву. шевелись сам, может похудеешь

[Hendrix]

1. Во смех то. Человеку пишут, что все бюджетные велсипеды одинаковы, выбирать их надо по цвету, а он "сделайте обзор моделей".

2. Все детали велосипеда стандартизированы. На любой велосипед можно поставить практически любые комплектующие. Только ставить на какой-нибудь дроческоп переклюк дороже самого дроческопа - хреносоздательство.

3. Промыть цепь от консервационной смазки и смазать нормальным маслицем.

4. Насос(любой), камеру, заплатки, клей, монтажки пластиковые, шестигранники, отвертка, масло для цепи, тряпка, которую не жалко. Пожалуй все, для пользования другим инструментом всеравно опыта не хватит, да и потребности не должно возникнуть.

Полагаю, что эти советы исчерпывающие. Более того, это писалось на форуме более девяти тысяч раз.

[Abir]

1. Во смех то. Человеку пишут, что все бюджетные велсипеды одинаковы, выбирать их надо по цвету, а он "сделайте обзор моделей".

Т.е. тот же стелс имеет в своём ряду серии 5хх, 6хх и 7хх и ничем они друг от друга не отличаются? разве что ценой в полтора два раза. Как-то нелогично.

как обычно. хочется все сразу и нахаляву. шевелись сам, может похудеешь

Так для этого FAQ и пишутся, чтобы избавить людей от лишней траты времени на поиск информации и траты времени многих других людей на флуд.
Это как нужно шевелить мышкой по форуму чтобы похудеть?

[EVV]

то можно пропустить важные моменты и нюансы и потом выступать в роли лоха.

важных моментов и ньюансов при выборе велосипеда почти нет, кроме одного - подбор ростовки (размера) велосипеда.

в выборе велосипеда за сумму < 20000р. нуансов нет вообще, консультанты в магазинах все расскажут гораздо подробнее и прибиженнее к реальной жизни и ассртименту.
могу посоветовать перед покупкой в триал-спорте, например, разжиться на форуме карточкой скидок, вот пожалуй и все.

[DimaN]

На момент приобретения можно требовать от магазина продаца предоставление качественной сборки и настройки велосипеда, тебе продают товар которая является гарантийным. В триале перед продажей мой вел добротно собрали и отстроили, нареканий нет. Требуй, твое право, ты платишь деньги, за это и спрашиваешь.

[KrossavcheG]

после фантастиш спорт точно потребуется доп настройка, в ноксе нормально фсё,но старков нет

[Nikolay]

Я по крайней мере упомянул что в стелсах гораздо чаще присутствует крайне некачественный нонейм

Кто то заставляет покупать стелсы с некачественным ноунеймом?
Хотя да, кому то на стелсы с качественным денег жалко.

Абсолютное большинство новичков не готово тратить на велосипед 15-20 тыс. рублей. Хочется для начала взять чего нибудь за 7-10 тыс.

Нету нормальных велосипедов за эту цену, потому они и не вписаны. За такие деньги только б/у можно чего то более менее нормальное купить.
Еще есть нюанс один, 15-20тыр тратить не хочется до покупки велика, после покупки обычно все меняется, и хочется потратить еще больше. Знаю одного товарища, который кое как купил себе аваланч 2.0 диск, а через пару дней лазил по сайтам и высматривал двухподвесы класса Force 2.0. Обычно правда этот процесс дольше происходит.

[Ю.Г.]

Атом смотрится кошернее.
Подробнее про качество сборки я уже оговаривал - мне не нравится процент обратившихся со свежекупленными стелсами: если сломанные педали еще можно списать на ездюка, то рассыпавшиеся подшипники и болтающиеся шатуны -уже проблематично.

Это не качество сборки. Это качество комплектации. Комплектация зависит от цены. у атома и стелса за одни и теже деньги она одинакова, где то чуть лучше, где то чуть хуже.
И чем таки уже атом кошерней?

[Sascha]

названием

[sly]

названием

Да да.
Мой знакомый, выбирал себе велосипед и название АТОМ, было решающим доводом в этом выборе. Так как он по образованию физик ядерщик.

[Ю.Г.]

для северских может и аргумент

[BuHT]

http://photodoska.ru/Details.aspx?id=156081

вот толстячек для тебя нормальный вел:)

[Valent]

Таки качество комплектации - это то что стоит в в модели под определенным индексом.
А качество сборки - это как оное собрано для наслаждения и использования покупателем.
Ну а то что "Кто то заставляет покупать стелсы с некачественным ноунеймом? " - дык ценовая политика темы ясна... али непонятна для кого то? Или в 8к за двухколес хардтейл маркози и шадоу будут?

[Ю.Г.]

неверно. качество сборки это ровные колеса, ровно запрессованые рулевые, резьбовые соединения завинченые, а не забитые кувалдой. о чем вы же и писали в этой теме:

Стелс - имеет место быть заводской брак при сборке как на продукции автоваза- кувалдой подбили, до пропускной проехала - значит прокатит

Такое действительно имеет место быть. И найти забитую чашку каретки не получится ни у одного ОТК, ни в китае, ни в подмосковной Кубинке. кривая каретка - мертвый подшипник - недовольный покупатель.
и я бы все ж хотел узнать, чем вышеупомянутый атом хс300 лучше стелса 850 ого. естественно сравниваем модели одного года. например 2008. ой не лучше, конечно же, кошернее!