вы практически правы - в ДТП можно не попасть никогда , проявляя внимательность и осторожность .Himmera писал(а):Довольно сложно попасть, имея лишь осторожность и внимательность.warn писал(а):Да и довольно сложно попасть, имея просто опыт его.
более того , даже на войне можно остаться живым и не раненым , всего лишь не делая ОШИБОК .
беда в том , что рано или поздно ошибки делать приходится
то внимание требуется отвлечь на более срочную задачу , то ещё какая напасть неожиданно появится ...
раз - и ошибся .
но , конечно , поначалу все верят , что с ними точно ничего не случится . примерно как в детстве , когда кажется , что будешь жить вечно .
если же вернуться обратно к теме ДТП , то умные люди в своих действиях закладывают расчёт на свои ошибки и появление неожиданностей .
это называется - предусмотрительность .
полёт занял несколко секунд, и в нём я не выпускал из рук вела, пролетел метра 4, друг 5-6 т.е. как скорость у него была выше, потом неторопясь встал обтряхнулся окинул взглядом своего коня и обнаружил только поломку рокринга и пару царапин, у друга по хуже: задний переклюк. Авто получило насколко царапин по бамперу. И что удивительно на мне ни одной царапины! У друга разбит локоть и ещё пара царапин. 
"Гнутость" вилки влияет только на то, что вектор действующей на нее силы при наезде на препятствие направлен не по оси демпфера, а как бы по касательной. В конечном итоге это ее и добъет... Важно чтобы препятствие на котором это случиться было небольшим, а скорость не высокой! 
