VELO.TOMSK.RU

Итак, выехало нас с Бурика восемь безнадежноотчаянно человек (7 мальчиков и одна девочка). Хотя, нет, был еще один – девятый, провидец – он тоже с нами поехал, но еще в Аникино понял, что эта идея бессмысленна, врубил заднюю и вернувшись домой, заварил себе кофе, залег в горячую ванну и искренне стал нам завидовать.
Стартуем с опозданием – в 7:20. Строго в момент нашего старта начинается дождь. Сначала моросит, минут через 5 – хороший дождь, минут через 10 – ливень. В принципе, все – любому здравомыслящему человеку было понятно, что это означало конец нашим планам доехать до Иткаринского водопада. Но нам то хочется покататься! Зря мы что ли вставали в 5 утра в выходной-то день!!!, отпрашивались у родных и близких (мы же планировали ехать почти весь день), брали с собой запасы еды и воды, готовили технику и т.д. и т.п. Короче - едем.
Дождь, видя, что мы упоротые и не собираемся сдаваться, начинает добавлять и добавлять! Доехав до спуска в Аникино из нас можно было выжимать по ведру воды из каждого. Одно радует, что дождь не очень холодный и ветра сильного нет. По ходу движения в сторону Коларово, осознаем не реализуемость нашей затеи и с болью в сердце принимаем не легкое решение – отступить и изменить маршрут.
А какие виды открываются в такую погоду! Совсем не те, что в унылую солнечную погоду! С полей начали подниматься всякие испарения, в воздухе запахло девственной свежестью, все звуки утихли – только шум дождя. Кстати, температура воды которой окатывали нас машины чуть чуть теплее, чем той, что поливали на нас небеса ). Повернув на свертке в Лучаново попадаем в туман и по гравийке едем до Богашево. Дождик уже просто моросит, но мы его почти не замечаем.
Доезжаем до Багашево и понимаем, что мы все еще не накатались, да и наши запасы еды еще остались совсем не тронуты. А самое главное – очень хочется проверить, везде ли на трассе до Межениновки уложен новый асфальт. Решаем перекусить уже в Межениновке. Выезжаем. Дождь, услышав о наших планах включает режим «ливень», а то мы совсем уже расслабились, и продливает его действие на час. Только на подъезде к Межениновке режим переключается на «просто дождь» и еще через 5 минут совсем переходит в щадящий режим - «морось». Новый асфальт уложен почти на всем протяжении трассы. Есть только один участок за пару километров до Межениновки, где еще ведутся работы и устроено реверсивное движение. Быстро и весело проезжаем мимо регулировщиков, которые уныло стоят в плащах под проливным дождем и не успевают махнуть нам своими жезлами. А другие рабочие в это время кладут новый асфальт. И опять повторюсь – это все происходит под проливным дождем.
Проезжаем село Межениновка в поисках красивого, удобного и оборудованного для перекуса места и находим новехонькую спортивную площадку и красивым красным тревмобезопасным покрытием и удобными лавочками. Площадка настолько новая, что в мокрой и грязной обуви даже заходить на нее стыдно! И мы не стали… Поехали обратно в начало поселка, где часть нашей группы уже устроила привал. Съедаем почти все запасы еды которые были у нас приготовлены для длинной поездки и срочно отправляемся в обратный путь т.к. мы все мокрые и без движения все начинаем быстро мерзнуть.
Дождика уже нет. Но едем все равно в темпе. Где-то в районе Протопоповых даже появляется солнышко. В районе Мирного - асфальт становится почти сухим. А на Степановке на дороге только отдельные лужи.
Неожиданно для своих родных домой возвращаюсь раньше, чем обещал. Чему они очень рады, да и я тоже в хорошем настроении.
Удалась ли поездка? Однозначный ответ – да! Главное было выехать из дома!
Пройденное расстояние – 77 от Бурека до Бурека
Время в движении – 3,5 часа
Средняя – 21,4 км/ч