VELO.TOMSK.RU

Поставил сегодня переклюк Shimano XT RD-M786 SGS, опробовал его в деле. Разница с SLX, конечно, есть, и она отнюдь не в нюансах. Переключения стали в разы чётче, при этом нет этих "бдыщ-хдыщ", то есть, переключается абсолютно бесшумно. Шадов плюс, конечно, рулит, но он и в слх был - цепь не колбасится. Переклюк почти весь алюминиевый, даже внутренняя часть параллелограмма из литого алюминия. Разница в весе в сравнении с 675ым SLX - почти 100 г! Ролик верхний с промом, нижний на втулке, но с пыльниками. Люфтов нет вообще, что даёт чёткость переключения. Теперь на очереди замена шатунов IXF 170mm на Prowheel Claw 175mm. Посмотрим, что даст небольшое увеличение длины.

Про вилку - Отскок регулируется? Щебёнку кушает?

не регулируется, но он приемлемый. вот хочу покатать по щебёнке, пока что не попадалась. но тёрку, сделанную на глине трактором и потом засохшую, проглатывает на ура.

У вилки следует провести нулевое ТО, которое так нахваливают местные спецы. ))

возможно, но у меня пока насос вне зоны досягаемости. проведу когда-нибудь)))) хотя, как мне кажется, если бы там масла недоставало или ещё чего-то - она бы тогда некорректно работала. а так никаких рывков или жёсткого отбоя. всё прелестно. тут скоро шатунов на подходе, уже выехал из Казани, будет на него обзорец. Prowheel Claw 175mm. Не XTR, конечно, но для Копатыча сойдёт деревенские ухабы покорять.

Шатунный движ сегодня крч. Всё видно на фото. Прокатился основательно и выявил, что +5мм длины это хорошо.) Гораздо легче разгоняться и педалировать в гору. Скорость, как мне кажется, тоже увеличилась. Из недостатков: странный трескоток и вибрация преследовали всю дорогу. не мог понять, чо это. Сначала думал, что уплыл чейнлайн. А дома глянул попристальнее - ну ёпрст. Цепь елозит по держалке звезды из-за особенностей дизайна. В общем, надо подточить. Завтра в гараж и займусь напилингом. Также взял у друга насос высокого давления и перенакачал вилку под рекомендуемое давление (70psi туда даванул). Тоже надо будет затестить. Проект движется.

А почему звезда синяя? А не, скажем, красная или золотистая?
Или концепция - чем больше цвета, тем красивеЕ?

чтобы было видно, что кастомные детали, что вел не заводской.)

Продолжение эпопеи про пневмо-вилку Himalo. После говен стала плохо страгиваться, и я решил провести полное ТО вилки. Разобрал её насколько можно разобрать) Знач так, демпфер неразборный у неё, воздушный картридж тоже неразборный. Внутри штанов с завода была белая консистентная смазка (очень мало) и больше ничего. Поролонок перед башингами не было с завода. Башинги пластиковые.
Что сделал я. Вырезал поролонки и поставил (хз сколько походят, ну дай бог). Вычистил заводскую чачу и залил в штаны по 15мл масла 5W вилочного, поролонки пропитал маслом 10W тоже вилочным. Всё собрал, причём на полностью сжатых штоках воздушной камеры и масляного демфера, чтобы внутри образовался вакуум (вроде как с ним легче страгивается). Ноги смазал силиконовой смазкой из баллончика. Накачал 80psi, поставил вилку на вел. И - о чудо! - появилась та самая "плюшевость", о которой так часто говорят в контексте про пневмо-вилки.) Но я пока не прокатился. Скоро протестирую и будет ясно, что к чему. конечно, пластиковые башинги подрасстроили, но что ожидать от вилки за эту цену? Надо сказать спасибо, что хотя бы работает правильно, не трясёт и не отстреливает. Продолжение следует. Всем мир.

похоже сальник 35х10мм. Угадал?
Буду заказывать с али.

Марат, угадал