Мой 2х - подвес

Здесь мы постим описания и фотографии наших байков, желательно не с сайта производителя, а реальных.
Аватара пользователя
warn
Гуру
Сообщения: 1955
Зарегистрирован: 27 май 2008, 23:54
Велосипед: Сталь Сталь и ещё раз Сталь, карбон в мусорку
Откуда: Томск, 2ой мкр.

Мой 2х - подвес

Сообщение warn » 05 мар 2009, 21:11

1.То каким он был и Небольшой рассказ истории этого вела
Купил я его в 2002 году, на центральном вынке. у како-го то пьяного, который орал, продаю всё за 500 р.
Купил я раму, заднее колесо, вилка, была сломана(врезались наверное в что-то), руль чуток погнут был, так и не смог, выгнуть обратно этот стальной руль. Раздобыл вилку, и колесо на 24дюйма, тормоз передний не подошёл, так как вилка была на колесо под 26. покатал я пару раз, и поставил его на балкон. тогда я ничего ещё не знал о велах. Второй раз, я достал его в 2006 году, тогда, когда стали появляться пробки на иркутском по утрам. (тогда ещё небыло такого ада как сейчас). Катал я сразу много, каждый день Ирк 92, комсомольский, томск 1, лагерный учебная и обратно так-же. 25-30 км в день, перед каждой кочкой тормазил, и всё-равно, каждые 3-4 дня правил восьмёрку. весь 2006год, и 2007 я катал на нём, парясь с восьмёркой, и меняя передние звёзды. и заднии трещётки. Увлёкся
Рама: Стальная, была синей, перекрашена в чёрный, автоэмалью. изза моей неприязни к синему, в 2006ом, весною. Нижняя, подвижная часть рамы, была облита серебрянкой, ещё до меня. К сожалению год рамы неизвестен.Он прочная, и тяжёлая.
монетки: Shimano, и передняя и задняя, наипростейшие.
Обода и втулки: те, которые продаются в обычных сторт товарах за 400р, уже готовые к установке и заспицованные, на 2х рассыпных подшибниках, и передняя и задняя. обода аллюминивые, одинарные.
Кассета: 6звёзд, вместе с трещёткой, которая накручивается на втулку.
Переклюки: Название неизвестно, но задний почти такой-же, как на старт шоссе русском.
передняя звезда: Shimano и менял тоже на shimano
Каретка: под квадрат, 2 рассыпных подшибника.
тормаза: конечно вибрейк, к переднему тормазу, я придумал самодельную систему крепления, на рис это видно.
Вилка: да бог бы её знал. :)уже почти не ходила.

2.Продолжение
Зимой, 2007-2008, я думал, но почему-то я не стал покупать новый вел, хотя мне все настоятельно это рекомендовали. И решил, опгрейдить старый. и к 20 июня, всё упиралось в спицовку переднего колеса до этого времени он был поностью готов. Катал я очень много, и агресивно, я так был рад!!, что часами катал просто так, уезжал дальше синего утёса, мимо санатория заповедный каждое воскресение. И работая на герцена уже, катал до работы и обратно исключительно через бактин, увлёкся не на шутку.
Обода: Alex Rims Double Track DM24/ двойной сварной долько под дисковый тормоз(на заказ куплен)
Втулки: Chosen, Задняя на пяти пром подшыбниках, для экстремального катания, под болт на 17(немного расточил отверстие креплени на раме под заднее колесо, так как не влазила втулка. на 2мм.).
Передняя, тоже но под эсцентрик, на ту, которая тоже под болт, у меня просто не хватило денег(оч жалею, но эксцентрик удобно). В велоимперии сказали оч хороший выбор.
Спицы: это пожалуй то, что заставило меня поволноваться, они тоже шли на заказ из москвы, по началю, в велоимперии отказывались спицевать, говоря, что на такой обод спиц найти невозможно, но всё-таки, Огромное ИМ спасибо и респект. к 20 июня, последний обод, на который было сложнее всего найти спици, был заспицован. и я получил в подарок от них по 2 спицы на перед и на зад колесо. СПАСИБО вам Парни.!!. (Чудо, ни восьмёрок, ни чего, никакие кочки, залёты на бардюр, неуспев поднять заднее колесо на высокой скорости, это просто неубиваемые колёса.) спицы чёрного цвета, но я думаю оч хорошие. Их всего 32, я всегда думаю, их так мало, как они умудляются держать обод:))
Вилка: это пожалуй самое интерессное. Она была тоже поменена, и охото рассказать как я это сделал. Моя рама имеет отверстие под вилку сарого стандарта, незнав, я купил у парня, с форума, вилку, за 5тр. её ноги были в 2 раза толще чем на моей старой. я радостный давай менять и хоппа :(((. не лезет. погрустив, я сделал так:
Я вырвал корону из старой вилки, отпилив её балгаркой, и обтачив на нождаке. она была вварена в ноги, корона была полой. У токаря я заказал стальной цилиндр, по диаметру отверстия короны(это попросту труба с дыркой), вставил его внутрь, просверлил кучу дырочек, так как посоветовал мне токорь, и точечной сваркой приварил, отдал опять и на токарно фрез станке(до этого я незнал что это такое даже), я уже сам, просверлил и нарезал резьбу уже в литой короне диаметром на восемь.
С новой вилки, я тоже срезал, аккуратно(дабы не нагреть) корону, у самых ног(она тоже полая оказалась). Теперь уже сверху старой короны и внутри ног новой(у которой внутри осталась запрессована часть от срезанной трубы) я нарезал резьбу. так, что-бы вкрутилась старая корона в новую вилку, но чуток не до конца. Потом, болтом на восемь, через шайбу, я дополнитеньно прикрутил её, что-бы не откручивалась.
ГЫ:) получилась вилка, с литой короной, очень прочная и надёжная, под гидравлическим прессом при нагрузке 250 кг, она не сломалась, больше я побоялся просто давать, там можно до 600кг дать нагрузку. Поворковал после с подшибниками(купив шарики немного большего диаметра), и поставил родимую. вместо, купленной на время с форума по дешовке вилки.
до минус 15 она пружинит, ниже застывает. Для меня нормально, ибо при температуре -15 я уже замерзаю на веле.
Преклюк передний: я так и не менял ходит и ходит.
Задний переклюк: ему цены нет, до меня на веле кто токо не ездил, так как рама была израдно пошарпана, и я накатал, компа нет, но накатал очень много. поменял у него 2 звёздочки, так как они стёрлися, а переклюк разборный ГЫ, и звёздачки продаются.
Кассета, на 8 звёзд, хотел вначале 6, но в велоимпери сказали, что на эту втулку кассета на 8 в унисон, переклюк, расчинанный на работу на 6 звёзд, имея запас хода, отлично заработал и на 8ми, правда после смены манетки.
Манетки: передняя таже, задняя, куплена, на 34 щелчка(считал), похоже она предназначалась для переднего переклюка каких-то велов, но она очень неплохо заработала и на моём заднем, и не требует регулировки, если трос постепенно ослаблнет. изза большого кол-ва положений. С непривычки конечно, другой человек и не поймёт, но я уже настолько привык, что всегда включаю нужную скорость.
Каретка: Как же качественно раньше делали каретки на расыпухах, до сих пор, ходит, не люфтит(смазываю постоянно),(прошла, мне даже представить страшшно сколько км!!.) как умрёт, постараюсь поставить каретку нового образца.
Передняя звезда: Нашёл таки, я звезду, в которой, можно менять звёзды отдельно, она была дорогая, но приобрёл, пока не менял, катана 2 месяца, и зимой но зимой не много, потихотьку начинает стираться. закручена она 2мя гайками к каретке, и с той и с той стороны. вместо штатной одной.
Цепь: SRAM за 500р, минус 4 звена, особенность моего вела, только так нормально рабоатет. и каждый раз, при покупке цепи, я убираю у неё 4 звена.
Тормоза: Avid, на перед встал сразу, на новую то вилку)) а на зад, пока держится на приспособе из распиленного гаечного ключа, отходил так тормоз сезон и ещё походит.
Чертежи, я сделал, но немогу найти человека, кто бы помог мне сделать по ним приспособу под тормоз.
Что касается покрышек: в переднюю и заднюю покрыху, на дно покрыхи, я постелил на зад 4 а на перед 3, разрезанных вдоль вместе нипеля, старых покрышки, и навсегда забыл что такое прокол колеса. Не придумал только что делать с тем местом кде покрыха прилегает к ободу, качаю, 4.5 атмосферы, так как амортизаторы сглаживают всё. и изолента, просто постепенно, протирается в дырках под настройку спиц, дырки эти довольно большие. но сезон всё равно откатал без единого прокола.
Остается отметить, Вел идёт очень мягко, на жт AVA, ехать чуток легче, но только в горку, но зато жестко. Вел тяжеловат, я его не взвешивал, но то, что он тяжелее это точно, зато он очень устойчив, и хорошо держит дорогу, особенно на кочках, не прыгает, просто съедает всё). Я рад тому, что решился его модернизировать, да и знание основ работы на станке, и так-же сварщика, мне пригодится, да и познакомился я со многими хорошими людьми.

Фотки: http://disk.tom.ru/vf2e2gg
за любой здравый кипишь!!
Мой номер 89039510439

Аватара пользователя
Казак
Принцесса-милашка
Сообщения: 6093
Зарегистрирован: 04 май 2005, 15:22
Откуда: Томск

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Казак » 05 мар 2009, 21:14

вместо даблов логичнее было бы поставить стайпы, а на сэкономленные деньги купить нормальные тормозные ручки и еще ченить.
а так, ну молодец, че.

Аватара пользователя
Цоцо
Корифей
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 02 ноя 2007, 02:41
Велосипед: Norco 250
Откуда: Canberra.
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Цоцо » 05 мар 2009, 21:18

Забавный такой)

Аватара пользователя
salvatore
Корифей
Сообщения: 594
Зарегистрирован: 30 апр 2007, 22:05
Велосипед: Felt RXC 2
Откуда: Soviet Union
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение salvatore » 05 мар 2009, 22:23

мне нравится. :icon_super:
Изображение

Аватара пользователя
Спаси_Коробку
Гуру
Сообщения: 1279
Зарегистрирован: 04 май 2008, 21:05
Велосипед: худой.
Откуда: , мама, берётся лето?
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Спаси_Коробку » 05 мар 2009, 22:44

Смешной :)

Если в городе увижу - дашь прокатится? :)

Аватара пользователя
warn
Гуру
Сообщения: 1955
Зарегистрирован: 27 май 2008, 23:54
Велосипед: Сталь Сталь и ещё раз Сталь, карбон в мусорку
Откуда: Томск, 2ой мкр.

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение warn » 05 мар 2009, 22:49

дам :),
4 Казак, мб ты и прав, просто размахнулся широко в начале :), да и 2 года править (каждый раз спуская колесо) восьмёрку просто устал, заказал такие только пото-му что нехотелось после кочек восьмёрку править.
за любой здравый кипишь!!
Мой номер 89039510439

Аватара пользователя
Ноги Винни-Пуха
Гуру
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 10 авг 2007, 22:13
Велосипед: Dakar A1
Откуда: дровишки?

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Ноги Винни-Пуха » 05 мар 2009, 23:00

Читал затаив дыхание...В голове рисовались такие картины...
И вот,о чудо,я добрался до фоток!!!
Автор!!!я вспомнил тебя!!Вернее не тебя а твой велосипед)))Как шпарил ты в 2007 в какуюто слякоть вниз по комсомольскому!
Я тогда еще подумал-какой двухподвес странный.
"ты посмотри что Чехова с Водонаевой делают!?доярки две..."

Аватара пользователя
Eighty_ninth
Dirt Diggaz
Сообщения: 2769
Зарегистрирован: 13 апр 2005, 15:23
Велосипед: муравей
Откуда: Tomsk

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Eighty_ninth » 05 мар 2009, 23:16

оставить обода и тормоза.остальное сменить.

Аватара пользователя
mrVladic
Гуру
Сообщения: 1953
Зарегистрирован: 21 май 2005, 21:49
Велосипед: marin bobcat trail '06 custom
Откуда: Tomsk City| Kosareva X Artema
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение mrVladic » 05 мар 2009, 23:34

жесть :) :)
89, +1
у меня мозг в голове люфтит

Обмен рамы аваланч 21" на раму 19"

шкафы-купе, кухни и другая корпусная мебель по вашим проектам

Аватара пользователя
Спаси_Коробку
Гуру
Сообщения: 1279
Зарегистрирован: 04 май 2008, 21:05
Велосипед: худой.
Откуда: , мама, берётся лето?
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Спаси_Коробку » 05 мар 2009, 23:35

мужик душу и время вложил в этот аппарат, а вы сменить.

Аватара пользователя
Казак
Принцесса-милашка
Сообщения: 6093
Зарегистрирован: 04 май 2005, 15:22
Откуда: Томск

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Казак » 05 мар 2009, 23:36

warn писал(а):да и 2 года править (каждый раз спуская колесо) восьмёрку просто устал, заказал такие только пото-му что нехотелось после кочек восьмёрку править.
ну не знаю. я чет не сильно парюсь над 8ками на стайпах. да и 89 тоже)
проблема врядли в этом была)

Аватара пользователя
mrVladic
Гуру
Сообщения: 1953
Зарегистрирован: 21 май 2005, 21:49
Велосипед: marin bobcat trail '06 custom
Откуда: Tomsk City| Kosareva X Artema
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение mrVladic » 05 мар 2009, 23:40

Party_Up писал(а):мужик душу и время вложил в этот аппарат, а вы сменить.
конечно, это же изврат))

ps фульник твой у меня, обкатываю.
у меня мозг в голове люфтит

Обмен рамы аваланч 21" на раму 19"

шкафы-купе, кухни и другая корпусная мебель по вашим проектам

Аватара пользователя
FOX11
ВелоДебил
Сообщения: 3853
Зарегистрирован: 14 апр 2004, 21:12
Велосипед: Dos Zapatos 83
Откуда: г. Алма-Алма
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение FOX11 » 06 мар 2009, 00:05

:hello2: респект!

Аватара пользователя
Shotgun
Заглянувший
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 16 янв 2008, 23:42
Велосипед: Merida Matts TFS-100D

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение Shotgun » 06 мар 2009, 10:43

Зачот.
Руки из нужного места растут )
Только подлецы и трусы учатся на чужих ошибках - у них не хватает мужества сделать собственные.

Аватара пользователя
EVV
Гуру
Сообщения: 4322
Зарегистрирован: 13 янв 2006, 11:45
Велосипед: ол-маутин фулсаспеншен
Откуда: Tomsk
Контактная информация:

Re: Мой 2х - подвес

Сообщение EVV » 06 мар 2009, 11:18

проделанная работа достойна уважения .

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость