чего у нас нет)

[cy4ka]

ып фывфпы

[cy4ka]

Линейка Shimano XTR 2007 получила главный приз на немецкой выставке IF Product Design Award. На форуме в Ганновере судей, видимо, привлекло то, что во всей линейке четко прослеживается, так называемый, Х-мотив. Всего же специальной комиссией было оценено более 2000 продуктов из 35 стран мира. Столь великая популярность объясняется 50-летним престижем выставки и является чуть ли не самой важной премией в области дизайна

картинка

[дрюс]

с кочки.ру

рама истерн, владелец некто Kirik46

[Руся]

очень мне этот велик с веломании понравился. решил запостить









здесь лежат все фотки

Рама: Nicolai Helius FR 2007 черное анодирование, без наклеек, кастомная геометрия: эффективная длина верхней трубы 600 мм, подседельная труба 425 мм. Задние перья 435 мм, ход подвески регулируемый: 115-163 мм (4 положения, для Москвы рабочий режим – 145 мм), максимальный ход вилки – 170 мм, настраиваемые углы рулевой и подседельной труб и высоты каретки, крепления для тросов переключения втулки Rohloff, крепление успокоителя ISCG old
Рулевая колонка: Full Speed Ahead Orbit Xtreme Pro Deep Cup, промподшипники, черная. Это самая легкая черная рулевая колонка с глубиной посадки 22 мм. При установке рулевой с меньшей глубиной посадки производитель снимает гарантию на овализацию рулевого стакана. Мне никогда не раздолбать рулевой стакан, но для успокоения пришлось искать эту рулевую (в результате купил ее за бугром при содействии N-romana)
Вилка: Rock Shox Lyrik U-Turn 2007 Diffusion Black, ход 115-160 – в точности соответствует ходу задней подвески, что и послужило одним из главных поводов для ее покупки
Задний амортизатор: Fox Racing Shox Van R 2007 200 мм по осям, 57 мм ход штока. Шел вместе с рамой. Я выбрал его как самый простой вариант, а также потому, что в нем нет воздушной подкачки. Аморт шел с пружиной жесткостью 450, я уже попробовал 400 и 350 и пока что остановился на 400.
В будущем я планирую заменить амортизатор на что-нибудь более продвинутое; в частности, присматриваюсь к ожидаемому в следующем сезоне Rock Shox Vivid. Причем я при замене аморта хочу поставить более длинный: 222 на 70. Передвижное крепление амортизатора позволит мне не испортить геометрию, а путем использования только 2 дырок для изменения хода я получу раму с ходом 140 и 160 мм при очень низких значениях рычажности: 2.0 и 2.3, соответственно.
Проставочное кольцо: Full Speed Ahead алюминиевое, 10 мм, черное,
Подседельный штырь: Thomson Elite 31.6 x 410 черный без смещения
Зажим подседельного штыря: Author Ru AQR-C04-34,9 черный
Седло: SDG BelAir RL, титановые рамки, черное

Вынос: RooX Danny's FRD 50 мм 0 градусов, под 25.4-мм руль, черный
Руль: Race Face Deus XC 635 мм, 25 мм подъем, изгиб назад 5 градусов, изгиб вверх 4 градуса, 25.4 мм крепление
В будущем, возможно, перейду на оверсайз, но насущной необходимости в этом нет.
Грипсы: Race Face Diabolus Lock-on (производство ODI) черные
Заглушки руля: Race Face (шли в комплекте с грипсами) пластиковые черные

Каретка: Race Face X-Type FR/DH, внешняя, золотая
Шатуны: Shimano FC-M600-3 (Hone)
Маленькая звезда: Middleburn 24 зуба, черная
Средняя звезда: Middleburn SlickShift, 36 зубов, черная
Рокринг: MRP Slalom ring черный, толщина 3 мм. За счет небольшой толщины он довольно легкий, 103 грамма, но я уже успел его покоцать. Возможно, потом будет заменен на что-нибудь более прочное
Бонки: Shimano, шли в комплекте к шатунам
Педали: Syncros Mental Pedal Alloy – легкие, цепкие и со стойким анодированием, не то что DMR V12 Mag.
Цепь: Shimano CN-7701 (XTR / Dura Ace), 54 звена
Кассета: Shimano CS-M760 (Deore XT) 11-34 на пауке

Левая манетка: SRAM X.7 2006 черная
Правая манетка: SRAM X.7 2006 9 передач черная
Передний переключатель: SRAM X-Generation 2005 черный
Задний переключатель: SRAM X.7 2005 черный
Тросики переключателей: noname из Сокольников, нержавейка
Рубашки тросиков переключателей: Jagwire черные
Все было переставлено с хардтейла без изменений, т.к. полностью устраивало

Передний тормоз: Avid Juicy Five 2006 черный с диском Ashima ARO-03 180 мм, штатными колодками и ручкой. Долго искал адаптер PM-PM 180 и нашел шимановский, но он не подошел, т.к. об него задевали колодки, и пришлось точить напильником авидовский адаптер для 185-мм диска
Задний тормоз: Avid Juicy Five 2006 черный с диском Ashima ARO-03 160 мм, штатными колодками и ручкой

Переднее колесо: втулка Hope Bulb черная, под 20-мм ось, 32 дыры черная / обод DT Swiss EX 5.1d, 32 дыры, черный без наклеек / спицы DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 черные с ниппелями DT Swiss Standard латунь
Заднее колесо: втулка Hope Pro II под 10-мм сквозную ось, 32 дыры черная / обод DT Swiss EX 5.1d, 32 дыры, черный без наклеек / спицы DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 черные с ниппелями DT Swiss Standard латунь / ось DT Swiss RWS Thru Bolt. Эта ось, насколько я слышал, позволяет беспрепятственно поставить переключатель Shimano Hone или Saint – на случай, если я сломаю оба петуха (один запасной я заказал вместе с рамой)

Камеры: Nokian 26 x 1.75-2.3 под автониппель, с фиксирующим колечком
Покрышки: – с покрышками вышла небольшая засада, т.к. я внезапно остался без полного комплекта. Сейчас установлены: спереди Schwalbe Racing Ralph 26 x 2.4 (с антипрокольной лентой Panaracer FlatAway), сзади Continental Vertical ProTection 26 x 2.3. Жду со starbike'а комплект Schwalbe Nobby Nic 26 x 2.4
Еще лежит асфальтовый комплект Schwalbe Super Moto Evolution 26" x 2.35" и зимний комплект Nokian Hakka WXC300 26" x 2.1"

Компьютер: Cat Eye CC-MC100W Micro Wireless
Защита пера: Lizard Skins Super Jumbo на нижнем и Jumbo на верхнем

В зависимости от погодных условий на велосипед дополнительно навешиваются:

Переднее крыло: THE Pro Series Cross Country черное
Заднее крыло: SKS X-tra Dry черное

Велосипед в данной комплектации весит 15.44 кг (с грязными покрышками), хотя табличка в Экселе говорит, что должен весить 15.225 (не учтены хомутики и изолента). Впрочем, отклонение в рамках разумного. По идее, я рассчитывал уложиться в 15 кило, но не вышло

[cy4ka]

ьанк.jpg (36.68 КБ) 8173 просмотра

сантакрузег.jpg (41.48 КБ) 8185 просмотров

санта.jpg (49.58 КБ) 8160 просмотров

spesh.jpg (39.71 КБ) 8146 просмотров

pbpic1499564.jpg (52.05 КБ) 8133 просмотра

MVC-032F.JPG (33.69 КБ) 8124 просмотра

krispy.JPG (51.36 КБ) 8169 просмотров

IMG_7626.JPG (49.52 КБ) 8131 просмотр

CB-1A(4).JPG (40.56 КБ) 8181 просмотр

57061881.jpg (128.74 КБ) 8093 просмотра

576_large.jpg (53.41 КБ) 8086 просмотров

БАЙК БЕНДЕРА.jpg (52.98 КБ) 8610 просмотров

Turner.jpg (55.43 КБ) 8078 просмотров

[cliffy]

офигительно!

хонда чмак

[Guduron]

вот так нифига себе у бендера байк.
сколько же там хода...

[UFO]

Прост нет слов

[cy4ka]

немножко хардов.

р.jpg (53.23 КБ) 7974 просмотра

st (8).jpg (48.62 КБ) 7979 просмотров

st (7).jpg (35.79 КБ) 7960 просмотров

st (4).jpg (32.56 КБ) 7961 просмотр

st (2).jpg (64.38 КБ) 7949 просмотров

pbpic1576348.jpg (43.8 КБ) 7963 просмотра

PA310446.JPG (52.32 КБ) 7957 просмотров

normal_pbpic1118939.jpg (42.39 КБ) 7920 просмотров

mob.jpg (36.34 КБ) 7926 просмотров

atomlab_team.jpg (63.89 КБ) 8100 просмотров

1190978273.jpg (94.54 КБ) 7921 просмотр

5.jpg (59.71 КБ) 7910 просмотров

[cliffy]

чмак

[Ven_]

выглядят они отстойно в отличие от дх

[cy4ka]

выглядят они отстойно в отличие от дх

не нравится не ешь.

[Ноги Винни-Пуха]

Мне понравились. Все, без исключения.
Какие калесики, какие вилачки

[UFO]

Стрит рулит

[Topmo3]

выглядят они отстойно в отличие от дх

Ты гонишь