Томск - Басандайка - Вознесенка - Анжеро-Судженск - Тайга

[MedveJut]

Весна в этом году удалась – обилием солнца и все более нарастающим теплом.

Уже в мае удалось совершить несколько поездок, но эта поездка может претендовать на звание «Первой поездки в летнем сезоне 2012 года»…

И так, на 01-03 июня 2012 года был спланирован велосипедный поход по маршруту:
Томск - Межениновка - Басандайка - Ивановка - Михайловка - Вознесенка - Новоникольское - Емельяновка - Новорождественское - Омутное - Сухоречье - Аркашево - Томск.

Маршрут не был новым и каждый из его этапов был пройден ранее в других поездках. При планировании маршрута хотелось:
- побольше грунтовых, гравийных дорог.
- поменьше асфальта.
- получить кольцевой маршрут, вернуться домой своим ходом.

Собралась команда из четырех человек (справа налево):

01.jpg (244.09 КБ) 4583 просмотра

1. Дмитрий, MedveJut.
2. Алина, просто Алина.
3. Дмитрий, dimoff.
4. Александр Федорович, ondul.

Старт решили назначить на вечер пятницы 01 июня с целью проехать уже давно известный, поэтому малоинтересный, участок Томск – Басандайка вечером, до темноты, и чтобы получить еще одну ночевку на природе. До Басандайки нам в этот вечер доехать не удалось, дело в том что с нами был один новый участник (Алина), который переоценил свои возможности и никак не мог подстроиться под темп группы, что в целом тормозило всю группу. В результате мы заночевали не доезжая 5 километров до Межениновки.

Утро началось в 7 утра, так как уже в это время солнышко начало бодро нагревать палатку, выталкивая из нее на улицу…

02.jpg (233.41 КБ) 4577 просмотров

Позавтракав оставшимся, вчерашним, ужином, в 10-ом часу выдвинулись дальше. Алине никак не удавалось набрать темп.

Доехали до Межениновки, сделали остановку у магазинчика для покупки воды. Посовещавшись – решили, что Алина не сможет продолжить с нами поездку. Прикинув по времени как ходит электропоезд до Томска, решили доехать вместе до о.п. 41 км., а от туда посадить Алину на электропоезд до Томска – так и сделали.

На пути к о.п. 41 км.

03.jpg (225.33 КБ) 4571 просмотр

Проводив Алину двигаться стали бодрее и вскоре были в Басандайке. В Басандайке сделали остановку на отдых и мне нужно было прокэшировать карты в GoogleMaps.

04.jpg (228.21 КБ) 4588 просмотров

Позади начало дороги на Ивановку.

В самом начале этой дороги двигались довольно бодро ободряемые попутным ветерком.
Но вскоре наш настрой был сбит трактором на гусеничном ходу, который накануне проехал по этой дороге, превратив ее в стиральную доску…

07.JPG (240.47 КБ) 4569 просмотров

Пересекли несколько переправ через ручьи, что составляют бассейн реки Куербак.

05.jpg (232.28 КБ) 4560 просмотров

Переправы приходилось переходить – уж больно большими были бревна, из которых эти переправы были сделаны.

06.jpg (234.72 КБ) 4561 просмотр

Спустя какое-то время трактор свернул куда-то в сторону и дорога стала лучше.
Отъехав от Басандайки на 10 километров, мы неожиданно встретили посадки картошки. В лесу на расчищенной площадке была вскопана земля и трое мужиков садили картошку. Мужики садившие картошку спросили нас куда мы, удивились ответу и пожелав удачи вернулись обратно к картошке.

Солнце выкатилось в зенит – стало жарко.

08.jpg (172.11 КБ) 4559 просмотров

Уезжая от Басандайки все дальше мы находили все меньше следов пребывания человека. А те что находили – были заброшены… загон для скота.

09.jpg (151.4 КБ) 4557 просмотров

Вскоре и дорога начала покрываться травой, закрывая ковром некогда оставленные здесь следы колес.

10.jpg (186.87 КБ) 4558 просмотров

Еще одна переправа, уже разрушенная…

11.JPG (243.16 КБ) 4546 просмотров

Вскоре дорога погрузилась в лес, но ее профиль хорошо просматривался. На фото, слева, молодой березняк, стоящий плотной стеной, как будто его посадил кто…

12.jpg (233.52 КБ) 4554 просмотра

Такое бывает когда некогда используемая земля перестает обрабатываться и ее густо засаживают окружающие леса или лесополосы.
К одному из стволов прислонено колесо от какой-то сельскохозяйственной машины.

13.jpg (250.51 КБ) 4550 просмотров

Это ориентир, в прошлом году, в октябре, я его уже видел – едем правильной дорогой.
Неожиданно на дороге находим брошенную мотоколяску…

14.jpg (238.12 КБ) 4539 просмотров

… причина по которой ее здесь бросили очевидна…

15.jpg (242.44 КБ) 4538 просмотров

… очень интересное колесо – без спиц в том виде какими мы привыкли их видеть. Вместо спиц плоские металлические пластины, видимо для лучшей аэродинамики… В прошлом году этой коляски здесь не было.
Вот и еще один приметный знак ЛЭП.

16.jpg (211.34 КБ) 4538 просмотров

Сразу за ним неглубокий лог на другой стороне которого начинается Ивановка.

Еще на подъезде к ЛЭП мы услышали отдаленные раскаты грома. Подъехав к Ивановке раскаты грома стали слышны чаше и небо угрожающе потемнело.

17.jpg (194.58 КБ) 4532 просмотра

Порывы ветра отчаянно теребили листву на деревьях.
Как же прекрасна природа даже в своем гневе…

19.jpg (113.73 КБ) 4538 просмотров

А обернувшись назад…

18.jpg (203.21 КБ) 4530 просмотров

… тишь и благодать - безмятежность, но нам вперед, на грозу!

Сразу на въезде в Ивановку, справа, видим свалку сельхозтехники… Начинает накрапывать дождик…

20.jpg (250.71 КБ) 4533 просмотра

Подходим ближе…

21.jpg (246.99 КБ) 4520 просмотров

Трудно понять что это было при «жизни». Но присмотревшись повнимательнее я увидел табличку с наименованием машины, ее марку.

22.jpg (98.72 КБ) 4525 просмотров

Уже дома. Набрав в интернете «СКД-5» я узнал как выглядел самоходный комбайн…

skd-5.jpg (87.08 КБ) 4543 просмотра

Комбайн СКД-5 «Сибиряк», Красноярского комбайнового завода, с двумя бильными барабанами применяют на уборке зерновых в условия повышенной влажности хлебной массы. Этот комбайн хорошо справлялся с колосьями ржи, пшеницы, прекрасно убирал горох и бобы, крупяные культуры, семена многолетних трав…
Повнимательней осмотревшись увидел что на этой свалке не один комбайн а три, разной степени убитости.

До свалки сельхозтехники нас привела дорога, которая затем уходил в сторону от Ивановки, обратно на ЛЭП. Поэтому, повернувшись спиной к свалке, мы двинулись перпендикулярно прямо, без дороги, ориентируясь на огромный тополь.

23.jpg (211.56 КБ) 4741 просмотр

Вскоре мы вышли на центральную улицу Ивановки…

24.jpg (182.66 КБ) 4514 просмотров

… профиль которой еще просматривался.

Оглядевшись мы стали замечать все больше следов пребывание здесь человека.
Бетонные сваи ЛЭП или телеграфных столбов…

25.jpg (129.89 КБ) 4508 просмотров

Крест, об этом кресте я уже писал в своем рассказе viewtopic.php?f=22&t=20602

26.jpg (193.19 КБ) 4506 просмотров

В стороне от него был еще один, постарее, но его в этот раз нам найти не удалось.

[MedveJut]

Место где стоял дом, таких мест было найдено много.

27.jpg (226.31 КБ) 4485 просмотров

Остов кровати с интересными литыми элементами на спинке кровати.

28.jpg (251.82 КБ) 4483 просмотра

Кирпич от печи и цепь.

29.jpg (241.64 КБ) 4492 просмотра

Еще насколько кроватей другого типа.

30.jpg (221.57 КБ) 4479 просмотров

И еще с панцирной сеткой.

31.jpg (249.46 КБ) 4474 просмотра

И это еще не все, по всей, достаточно большой территории Ивановки разбросаны те или иные предметы человеческого быта. Лом, воткнутый в землю к которому я прислонил велосипед.

32.jpg (192.37 КБ) 4489 просмотров

Вообще, оказалось, что наше появление здесь именно в это время года – очень удачно. Трава еще не успела вырасти настолько чтобы скрыть многие детали. В прошлом году, в октябре, я многого не увидел именно из-за высокой травы…
Может быть было бы интересно полазить по деревне с металлоискателем… Хотя вряд ли удалось найти что-то ценное материально или исторически.
Вообще, в интернете не удалось найти ничего о Ивановке, ее нет и на современных интернет-картах.

Дождь усилился настолько, что я решил убрать фотокамеру.

Место на фотографии с воткнутым ломом находится практически на выезде из Ивановки. По Ивановке и от нее мы двигались по едва заметной дороге, которая в итоге привела нас к реке Куербак.

Переправа произошла в том же месте где мы переходили с Sportgirl (Юрга) в октябре 2011 года. Перед тем как переправиться пообедали.

На другом берегу Куербака след дороги просматривался еще хуже – видно, давно не пользуются эти участком дороги, который в свою очередь, постепенно все больше превращается в сибирские «пампасы». Вскоре вышли из «пампасов» на лесовозную дорогу. Дождь закончился.

33.jpg (185.73 КБ) 4485 просмотров

И хотя ее состояние было удовлетворительным – дождь сделал свое дело.

34.jpg (254.6 КБ) 4470 просмотров

Грунт набрал воды и дорога расползалась под колесами и ногами. Двигались очень медленно, 8-10 километров растянулись на несколько часов. Особенно тяжело было dimoff, так как он был в обуви для контактных педалей. Подошва в его обуви была жесткой и не гнулась, возникало такое чувство что он на лыжах едет…
К восьми вечера мы добрались до Михайловки.

35.jpg (188.88 КБ) 4474 просмотра

Я предлагаю остановиться здесь на ночевку, вблизи реки Катат, так как дольше выход к воде будет за Вознесенкой, а до нее нам по такой дороге, за светло, не добраться.

36.jpg (193.22 КБ) 4471 просмотр

За приготовлением ужина обсуждаем прошедший день. Единодушно приходим к мнению что если завтра утром дорога не подсохнет, то придется изменить маршрут. Солнце прощается с нами, подходит к концу еще один день…

37.jpg (118.75 КБ) 4466 просмотров

Утром первое что сделали все – проверили состояние грунта. Его состояние не изменилось – за ночь дорога не просохла.

Таким образом выбор нового маршрута был очевиден и новый маршрут был следующим:
Томск - Межениновка - Басандайка - Ивановка - Михайловка - Вознесенка - Соболинка - Назаровка - Подсобный - Щербиновка – Анжеро-Судженск – Тайга – электропоед – Томск.

Завтракаем.

38.jpg (250.14 КБ) 4475 просмотров

И вновь продолжается бой с дорогой… Хотя воевать с ней было бесполезно, нам просто приходилось идти по обочине, по траве – иначе ни как.

39.JPG (230.44 КБ) 4473 просмотра

Отойдя от Михайловки не больше километра, слева на пригорке вижу два креста.

40.jpg (194.86 КБ) 4458 просмотров

Останавливаюсь, подхожу ближе. На одном кресте нет ничего…

41.jpg (157.13 КБ) 4462 просмотра

... а на втором большая табличка.

42.jpg (171.5 КБ) 4469 просмотров

Интересно и трогательно одновременно… А вы знаете своих родственников, предков, живщих в XIX веке?!

Идем-едем дальше, местами нам все же удавалось ехать, по траве на обочине. Вскоре показалась еще одна ЛЭП.

43.jpg (184.45 КБ) 4469 просмотров

С этого места мы смогли сносно поехать по дороге, дорога наконец-то подсохла.
Сразу взяли высокий темп, как будто соскучившись по езде – вскоре выехали с грунтовой дороги на гравийную дорогу, к Вознесенке.

44.JPG (242.98 КБ) 4460 просмотров

Проезжая мимо Вознесенки в прошлые годы я считал ее деревней в три дома, но это оказалось не так. Заехав в деревню для пополнения запасов мы увидели что деревня довольно большая, просто расположена в стороне от дороги.

Купив вкусненького поехали дальше.
Вскоре остановились в Соболинке, у колодца.

45.JPG (243.93 КБ) 4460 просмотров

Набрав ледяной колодезной водички, решили встать на обед за Соболинкой.

46.JPG (239.61 КБ) 4459 просмотров

Так и сделали.

47.jpg (244.22 КБ) 4458 просмотров

Подкрепившись продолжили путь... Темп держали довольно высокий, быстро оставив позади Назаровку, Подсобный...
На подъеме возле Щербиновки.

48.JPG (191.14 КБ) 4456 просмотров

Небольшая остановка в Анжеро-Судженске.

49.JPG (237.63 КБ) 4467 просмотров

Сели на скамейку, Александр Федорович фотографирует, затем садится к нам. Я поворачиваюсь к нему и вижу у него на шее клеща. Видимо присосался во время нашего обеда под Соболинкой… Никто ни разу не снимал клеща. Я знал теорию, но на практике не приходилось. Звоню в Скорую помощь, мне сообщают что на весь город один пункт серопрофилактики… И, слава богу по адресу он не далеко от нашего места отдыха – едем. Подъехав по указанному адресу, обнаруживаем что это станция скорой помощи где в приемном покое перед нами 10 человек (резанные, побитые, обожженные и трое с клещами). Если ждать то наверняка опоздаем на электропоезд в Тайге. Решаем провести операцию по удалению клеща своими силами. И на наше счастье все получилось, правда со второго раза, в первый петелька сорвалась с клеща. Клещ был, к своему недовольству снят целым, без повреждения, уложен в полиэтиленовый мешок и отдан Александру Федоровичу. Александр Федорович получил дозу Йодантипирина и довольный собой продолжил путь до Тайги. Уже в Томске сдав на проверку клеща и анализ крови мы, к своей радости узнали, что клещ здоров и Александру Федоровичу ничего не угрожает…

После Анжеро-Судженска нам предстоял последний марш-бросок до Тайги в 28 километров, вдоль железнодорожного полотна. И хотя на въезде на этот участок стоит шлагбаум и висит запрещающий знак – шлагбаум открыт и никто не следит за проездом.
Дорога была отличной – ехали быстро, с остановками на 5-10 минут через каждые 10 км.
Во время одной из остановок…

50.jpg (241.51 КБ) 4461 просмотр

… и еще одной.

51.jpg (233.3 КБ) 4457 просмотров

Вот и Тайга.

52.jpg (181.62 КБ) 4452 просмотра

В Тайгу приехали аккуратно за 30 минут до электропоезда.

В электропоезде Тайга – Томск.

53.jpg (199.98 КБ) 4452 просмотра

Уже сидя в вагоне электропоезда и глядя в окно пришло чувство грусти – что еще один поход закончился… И чувство тоски в ожидании следующего похода.

Конец.

По показаниям моего велокомпьютера:
Дистанция: 153,83 км.
Время в пути: 11 часов 52 минуты.
Средняя скорость: 12,9 км/ч.
Максимальная скорость: 45,9 км/ч.

Фотографии:
MedveJut http://hdd.tomsk.ru/file/yrnnhogj
dimoff http://hdd.tomsk.ru/file/zndnseec
ondul http://hdd.tomsk.ru/file/elrzbxeb