Прогулка по льду Байкала 2015

Сообщение **[ARC]** » 28 мар 2015, 11:46

Мы тоже уже дома. Добрались благополучно, отдыхаем.
Кратко: пройдено 550 км по маршруту Сахюрта - Малое Море - Баргузинский залив - Усть-Баргузин - Чивыркуйский залив - Ушканьи острова - м. Покойников - м. Заворотный - м. Котельниковский - с. Байкальское - Северобайкальск. Маршрут менялся до последнего дня из-за сложной ледовой обстановки и снежного покрова. Затрачено 10.5 ходовых дней с 10 ночевками (5 - в палатке и 5 в зимовьях гостевом доме и на кордоне). Все подробности, треки, фотографии - чуть позже. Сейчас отдых.

kern · Сообщение **kern** » 28 мар 2015, 11:51

Отлично! Поздравляем молодцов с возвращением!

Сообщение **svetil-nik** » 28 мар 2015, 13:44

Почти дома... Первое впечатление одним словом - "непредсказуемо". В походе старалась ответственно подойти к выполнению обязанностей "главной трусихи" - боялась везде и за всех сразу, была даже мечта сменить велопамперс на обычный, но больших размеров

...Сейчас главной задачей будет привести внешний вид в более-менее приличное состояние. Мужчинам спасибо за помощь в перетаскиваниях велов и грузов, а Таню вообще стоит отметить как самую оптимистичную, стойкую и ответственную девушку похода!

. Поход получил кодовое название -"багажный".

Сообщение **Марат** » 28 мар 2015, 14:51

ага) непредсказуемость Байкала, это можно было ожидать, но почему "багажный"? -

Чтоли лишнего много взяли?

Поздравляем с возвращением! Ура!

Сообщение **[ARC]** » 28 мар 2015, 15:27

Марат писал(а):ага) непредсказуемость Байкала, это можно было ожидать, но почему "багажный"? - Чтоли лишнего много взяли?
Поздравляем с возвращением! Ура!

Вещей взяли в самый раз, неиспользованного или непотребовавшегося, можно сказать, не было. "Багажный" - по двум причинам: 1. Поломали все 4 багажника, некоторые не по одному разу; 2. Много приключений с багажом в поезде. С Северобайкальска поезд чуть не ушел без нас. Пытались при покупке билетов, как предусмотрено правилами, оплатить за велосипеды как за 10 кг багажа. Нам очень убедительно объяснил кассир, что платить не надо. При посадке в поезд ситуация стала меняться. То надо, то не надо. В конце-концов начальник поезда разрешил так грузиться. Мы погрузились, ждем отправления. За 5 минут до отправления к нам приходят и говорят, что надо срочно бежать в кассу и оплачивать багаж. Побежали. Поезд стоял на 3-ем пути за другим составом. Когда мы оплатили багаж, нам сообщают, что можно уже не торопиться, поезд ушел. К счастью, это оказалось шуткой.

veloTanya · Сообщение **veloTanya** » 28 мар 2015, 16:17

Как и Света с Володей, добралась домой утром, а до интернета только сейчас

На Байкале оказалось все намного круче, чем представлялось до отъезда, соответственно моя подготовка была "слабоватой"

svetil-nik писал(а):а Таню вообще стоит отметить как самую оптимистичную, стойкую и ответственную девушку похода!

исключительно благодаря поддержке всех участников группы

Я бы не осилила этот поход без вашей физической и моральной помощи

Сейчас, когда все трудности позади, ощущается счастье и благодарность за полученный опыт (первый в жизни зимний велопоход) и благополучное завершение этой десятидневной "покатушки"

Ждем наших фоточек

Сообщение **MedveJut** » 28 мар 2015, 19:17

Сообщение **Amicus** » 28 мар 2015, 19:19

Поздравляю с успешным возвращением! Молодцы!

Dmitrius · Сообщение **Dmitrius** » 28 мар 2015, 20:04

Молодцы! С успешным завершением маршрута

kirgak · Сообщение **kirgak** » 28 мар 2015, 22:04

с успешным завершением крутой покатухи

респект + уважуха участникам

Сообщение **[ARC]** » 29 мар 2015, 17:56

Кратко опишу наш поход и мои личные впечатления.
Перед самым началом похода мы осознавали, что маршрут придется изменить. Поступили сведения, что до Сахюрты лед нестабильный, периодически взламывается, есть обширные промоины. Севернее м. Покойники - все занесено снегом, машины не могут проехать, Чивыркуйский зимник, возможно, тоже бездействует. Зато Малое Море свободно от снега, множество накатанных дорог: рай для отдыхающих. Полно достопримечательностей, которые можно посмотреть. Кроме того, из анализа космоснимков следовало, что на восточной стороне Ольхона лед надежно встал и до Усть-Баргузина тоже можно проехать. Было решено доехать на поезде до Иркутска, потом на автотранспорте до Сахюрты и начать путешествие по Малому Морю. Имелось несколько вариантов маршрутов: самый короткий - кольцевой вокруг Ольхона, второй - вокруг Ольхона и до Большого Голоустного, и третий - второй, но с заездом в Усть-Баргузин и Чивыркуйский залив.

: Томская часть команды перед отъездом; DSC_0033.JPG (93.21 КБ) 4888 просмотров

Прибыв в Иркутск, доехали до автовокзала и выяснили, что транспорт до озера надо нанимать. Это можно было попытаться сделать и на ЖД вокзале.Поторговавшись, выехали до Сахюрты. Как и планировалось, во второй половине дня велосипеды были собраны, пожитки уложены, и мы стартовали. Вступив на лед Байкала мы сразу увидели то, что наблюдали дома на разных фотоснимках и роликах: прозрачный темный лед с множеством трещин, гладкая, кажущаяся бесконечной поверхность. Все казалось нереальным. Интересными были ощущения, когда катили по этому льду. Вроде видели множество кадров, понятно, что лед очень прочный, но на взгляд не верится, что это вообще твердая поверхность. Постепенно к этому привыкли, начали резвиться, фотографироваться у каждого камня, каждой глыбы льда.

В первый день предстояло проехать около 20 км и заночевать на западном берегу Бакала около мыса Хадарта. Вот трек этого дня:

: Day1.jpg (46.33 КБ) 4883 просмотра

Следующий день собирались кататься по Малому Морю, объезжать острова и заночевать около Хужира. День опять провели весело. Была хорошая погода, тепло, периодически светило солнце, ветра не было. Катилось легко. Часто останавливались, фотографировали. Ледовые поля между торосами были достаточно большими, имелись участки с наезженной дорогой. Скорость на чистых участках удавалось развивать свыше 30 км/ч.

В этот день попалась трещина с водой, которая продолжала расти когда мы ее преодолевали. Попадались рыбацкие передвижные стоянки, которые мы использовали для отдыха и перекусов.

Хужир быстро приближался. Мы решили ехать дальше, не стали сворачивать на дорогу к Хужиру. И в в результате попали на обширное поле торосов, которое преодолевали до заката. К вечеру, как и планировали, вышли на берег Ольхона в 12 км от мыса Хобой.

Вот трек этого дня:

: Day2.jpg (41.63 КБ) 4885 просмотров

Пройдено 57.5 км.
P.S. Вот ссылка на все мои фотографии: http://hdd.tomsk.ru/desk/fcvozrss

Сообщение **[ARC]** » 29 мар 2015, 18:42

В конце второго дня похода стало ясно, что на 10 дней такой езды Малого Моря нам не хватит, даже если мы совсем не будем экономить время. Возникла идея обогнуть мыс Хобой и двигаться к Усть-Баргузину. Погода стояла хоть и не сильно холодная, но был устойчивый минус, лед должен был окрепнуть. Поломки багажников, которые возникли в результате скачек по льдинам, удалось устранить, запас продуктов был достаточный.
Переночевав на Ольхоне, утром двинулись к мысу Хобой. Сразу же встретили группу туристов из Подмосковья.

Они двигались с Максимихи к Сахюрте. Как раз по нашему предполагаемому маршруту. По их словам нас ждал впереди практически чистый лед без серьезных трещин.
Дойдя до м. Хабой, устроили фотосессию, пообщались с еще одной группой, которая передвигалась по восточному берегу Ольхона. Там тоже был хороший крепкий лед.

Этот день опять не был похож на предыдущие. Перебираясь через скопления торосов, ехали по полям чистого, блестящего на солнце льда.

Что бы не ночевать на льду, взяли немного правее Максимихи, на мыс Крестовый. У берега торосов стало еще больше. Вышло еще правее. Зато попали удачно на рыбацкую избушку, которая пустовала. Рядом стоял автомобиль "Жигули". Рыбаки были где-то рядом. Растопили печку, погрелись, сготовили ужин. В сумерках увидели свет приближающихся фонариков. Рыбаки оказались дружелюбными, предложили нам рыбы, водки и сала.

Пройдено за день 69 км. Вот путь:

: Day3.jpg (22.86 КБ) 4848 просмотров

.
На следующий день продолжили маршрут. Преодолели береговые торосы и снег, добрались до чистого льда и покатили. Погода стояла холодная, дул сильный ветер в спину. Ледовые поля выглядели как взлетно-посадочные полосы. Разгонялись иногда очень солидно, свыше 40 км/ч. Чего делать совсем не следовало с грузом и поломанными багажниками. Иногда неожиданно попадалась трещина под острым углом, и падения избежать было сложно.

Во второй половине дня ветер сменился на встречный, стало холодно ехать.
К вечеру добрались до Усть-Баргузина, где сняли гостевой домик. Проехали за день 50 км.

: Day4.jpg (30.71 КБ) 4849 просмотров

Стоимость жилья за сутки 1000 р с человека. Качество услуг не оправдывает цены, но мы отогрелись, поели, зарядили аккумуляторы, докупили продукты на оставшийся путь.

Сообщение **[ARC]** » 29 мар 2015, 20:14

Из Усть-Баргузина двинулись вдоль берега озера к перешейку Святого Носа. По дороге ехать не захотели. Здесь многие впервые узнали как едется по байкальскому снегу. Наезженная дорога скоро кончилась, и двигаться пришлось по старой одиночной колее. Когда выехали на проходившую близко к берегу дорогу, сил потрачено было много.

По дороге достаточно просто пересекли перешеек полуострова и выехали к п. Монахово. Дальше шел Чивыркуйский зимник.

На радостях, что опять можно быстро катить и не дует холодный ветер, рванули и пролетели сверток на Змеиную бухту. Узнали об этом только тогда, когда причалили к берегу мыса. К Змеиной надо было возвращаться 4.5 км по снегу. Сил и времени уже не было. Заночевали в бухте Онгоконской на льду. На берег выходить там запрещено.

Проехали за этот день 59 км.

: Day5.jpg (34.4 КБ) 4783 просмотра

Был выбор, куда двигаться дальше. Первоначально по плану мы должны были вернуться в Усть-Баргузин, доехать до Ольхона и вдоль его восточного берега двигаться до Сахюрты. Встретившиеся на Чивыркуйском зимнике автомобилисты сообщили о превосходном качестве дороги на 150 ближайших километрах. На запад тоже была дорога. Решили двигаться на запад, и вдоль западного берега Байкала доехать до Северобайкальска. Путь был сложный и очень рискованый. В случае непогоды могли застрять. Успокаивало только наличие кордонов и зимовок вдоль берега. В Змеиную бухту возвращаться не стали. Для этого пришлось бы устраивать дневку, а времени и так было много потеряно в предыдущие дни. И впереди путь был нелегкий.
Вначале дорога была хорошо накатанной. Останавливались, фотографировались.

Постепенно колея стала заворачивать к югу, ветвиться.Стало ясно, что мы движемся к Ушканьим островам. Все чаще стали встрачаться свежие трещины, пересекающие колею. Поднялся сильный встречный ветер. Как мы и предполагали, нам была уготована ночевка на льду.

Тем более, что все больше приходилось ехать по снегу и впереди близилось целое поле торосов. Заночевали в 17.5 км от западного берега Байкала. Несмотря на непрекращающийся грохот колящегося льда, ночевка прошла спокойно. Трудности возникли только вначале при установке палатки на сильном порывистом ветру. Она все пыталась сложиться.
Пойдено за день 54 км.

: Day6.jpg (24.01 КБ) 4781 просмотр

Следующий день у нас начался без полноценного завтрака, т.к. сломалась горелка. Собрали вещи и двинулись к метеостанции Солнечная. Встречались поля оплавленных закругленных льдинок. По нему одинаково сложно было как ехать, так и идти пешком. Без "прошек" с боковыми шипами там делать нечего. На берегу было какое-то оживление: снуют уазики туда-сюда, какое-то скопление людей. Выбираемся на чистое ледовое поле и бодро катим прямо к берегу. Взбираемся на пригорок к поселку. На нас направлены кинокамеры, кто-то снимает как мы движемся. Оказывается, это французы снимают художественный фильм, а мы тут просто в кадр попали, мешаемся. Пообщались немного, приготовили на газовой плитке у французов обед, отдохнули.

На станции нам сказали, что на север проехать проблем нет. Много чистого льда до мыса Заворотный, а дальше есть автомобильная колея по льду до самого Северобайкальска. Нам опять везло. Начальник метеостанции пообещал передать по рации на мыс Заворотный, чтоб нам подготовили жилье. Отдохнув, мы двинулись дальше.
На м. Заворотном было многолюдно. Отдыхали рыбаки. Но помещение нам нашлось. Там встретили еще одного путешественника Костю с Белоруссии, с г. Брест.

Он направлялся пешком в Северобайкальск. Опыт путешествий по зимнему Байкалу у него уже был. Чуть позже подъехал еще велосипедист - одиночка Артур из Уфы,

движущийся от Северобайкальска к Ольхону. Он рассказал, что на севере все плохо, не проехать, вся дорога завалена снегом. Его спасла попутная машина, на которой он доехал до м. Б. Черемшаный. Артур впервые решился на такое путешествие, ранее подобного опыта не имел.
За день проехали 56 км.

: Day7.jpg (26.09 КБ) 4784 просмотра

Владимир, а почему нельзя было выходить на берег Онгоконской бухты?

Сообщение **[ARC]** » 29 мар 2015, 22:32

Новый день как обычно преподносит сюрпризы. За окном валит снег крупными хлопьями. Выхожу из избушки и првыливаюсь выше щиколотки. Хуже ничего не придумаешь. Придется идти пешком. Впереди больше сотни километров заваленного снегом льда. Назад на юг - тоже не вариант. Ничего, пойдем вместе с Костей. Собираемся. Костя стартовал чуть раньше. Выходим по его следам. У берега открытая трещина. Вот костин след подходит к краю и почему-то возвращается назад и идет через торосы. А мы прямо пойдем! Трещина узкая, можно перешагнуть. Наступаю на край льдины - держит. Дергаю велосипед - он сваливется с тороса ко мне, и льдина не выдерживает. Плаваем! Заплывы с нерпами обещали? Получите заплывы с велосипедами. Не с проста опытный Костя повернул и пошел по сложному пути через торосы. Ничего страшного, мороза сильного нет, ветра тоже. Но есть потеря времени. Переодеваюсь, упаковываем мокрую одежду. Пока переодевался на велосипеде вся трансмиссия замерзла, ничего не крутится. Еще теряем время. Хорошо, что лед подо мной проломился. Могли бы другие искупаться, менее подготовленные.

И опять нам везет. От поселка в нашу сторону движутся снегоходы и судно на воздушной подушке. Выясняется, что они идут в Хакусы. Это нам по-пути. Судно выдувает рыхлый снег полностью, оставляя за собой чистую дорожку! Опять можно ехать хотя бы частично! Наша цель достичь мыса Большой Черемшаный, где живет известный Игорь Петрович. Не забываем по дороге наслаждаться видами возвышающихся пиков Байкальского хребта когда видимость позволяет.

Уже в сумерках достигаем цели. На встречу идет судно на воздушной подушке, возвращается на м. Заворотный. Сломались. Значит дальше дороги не будет. В самом конце опять преодолеваем широкую трещину. Но в этот раз тщательно выбираем место, наводим мост из льдин. Ночуем в теплой избе, нас угощают ужином. Подробности про теплую встречу и биатлон пусть другие раскажут. Главное - выспаться, отдохнуть и отремонтировать опять сломавшийся багажник. Впереди тяжелая дорога.
Пройдено за день 45 км.

: Day8.jpg (30.3 КБ) 4684 просмотра

Утром опять хорошая погода, солнце, снег не идет. На этот день наша задача прошагать 24 км до мыса Большая Коса, а на следующий день - еще 25 км до м. Котельниковского. Дальше должна быть наезженная дорога. Местми пытаемся ехать по снегоходному следу, местами идем. К вечеру достигаем мыса. Стоянка на берегу у костра. Место красивое. Дров полно. Еды тоже хватает. Отдыхаем.

На следующий день опять тропим. Становится теплее. Снег мокрый и липкий, забивает вилку и перья. Но к вечеру добираемся до зимовья на мысе Котельниковский. Избушка просторная, чистая. Топим печку, готовим ужин, сушимся, греемся. Самый сложный участок позади!

Утром стартуем и почти сразу выходим на дорогу. Доезжаем до базы отдыха, а дальше - ледяная автострада с вешками и указателями. Летим! Теперь 40 - 50 км - ничто. Становится ясно, что обедать будем уже в Байкальском.

И вот конец ледовой дороги. Заезжаем в магазин, закупаемся, обедаем. Никому больше не хочется ночевать в палатке. Тем более, что начинает моросить дождь. До Северобайкальска 40 км. Едем. На перевале останавливаемся и бросаем последний взгляд на Байкал. Мы еще вернемся.

Вечером засветло добираемся до ЖД вокзала, берем билеты на поезд и снимаем жилье в гостевом доме. Приходится ехать назад до п. Заречный. Но оно того стоит. Жилье удобное, не дорогое (нам обошлось по 700 р с человека), хозяйка готовит ужины и завтраки, есть просторная кухня со всеми принадлежностями.
Вот трек за последние трое суток:

: Day9_10_11.jpg (36.64 КБ) 4681 просмотр

VELO.TOMSK.RU

Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Re: Прогулка по льду Байкала 2015

Кто сейчас на конференции