VELO.TOMSK.RU

Есть планы скатать в Каменный город, что расположен в Ергаках. Попытка номер один была тут. Отчет о первой попытке тут.

Дата: 5-11 июля 2014 года.

Маршрут: старт от оз. Ойского - Каменный город - Танзыбей - Ермаковское - Семенниково - Субботино - Шунеры - Сизая - Майна - СШГЭС - Майна - Саяногорск - Бея - Усть-Киндирла - Бельтырское - Аскиз
Карта в лучшем разрешении тут - нитка прорисована от Танзыбея.
Карта со старым треком. Актуальный трек по ссылке ниже


Трек https://yadi.sk/d/2hMQ0I7RVhEgx
Профиль http://yadi.sk/d/NN6FOzLgLo9D5

Состав
Amicus
kirgak
Юльчик
Gvun
motus
motus+1

Раскладка

Описание
Транспорт: Бобло: Примерный расклад по дням: Прием в группу закрыт

Город ждет!!!

Думаю в июле шансы будут выше чем в июне! Думаю...

с удовольствием бы присоединился к этой поездке в июле)

Возможно +3. Если сроки не изменятся. Только поезд использовать не будем, стартанем и финишируем с озер Хакасии.

Если получится, я бы тоже

Если в городе к тому времени буду, то скорей всего +. К дэдлайну определюсь точно

Amicus писал(а):... - Бея - Табат - Бельтырское - Аскиз

- а почему так? Там какие-то интересности?
Дело в том что очень интересно выглядит рельеф "... - Бея - Бол.Уты - Матвеев - Аскиз" Короче конечно, но все же?!

MedveJut писал(а):- Бея - Бол.Уты - Матвеев - Аскиз!

Бею вижу от нее вектор на Бол. Уты - Аскиз вижу, но не вижу Матвеева, он где?
От Б. Ут напрямую до Аскиза не добраться, по пути гора Чакдолах (712 м). Если огибать её с севера то там мимо озера Утиного и Койбалы. Если с юга, то там до Усть-Киндрилы, далее вдоль реки Табат до Усть-Табата.
Но обе ветки, что южная, что северная упираются в Абакан. Аскиз на той стороне, моста у Аскиза нет.

Единственный мост в этом районе у Бельтырского (ниже только в Абакане, выше в Абазе). Поэтому в любом случае пилить до Бельтырского. Если выравнивать нитку, тогда лучше я думаю ехать так: Бея - Б. Уты - Усть-Кандирла - Бельтырский.

Нарисовал синей кривой...

PS Чтобы посмотреть нужно скачать файл

Дима мы смотрим в разные карты. Первоначально нитку я рисовал в крупном топомасштабе (а он в оч. старой съемке - ранее 1989), чтоб был обзор. Но если изменить масштаб, то видно что в районе Аскиза переправы через Абакан нет. Ранее там был брод через старое русло и паром через новое (видимо до того как построили мост в районе Бельтырского). Если же посмотреть на новые топокарты то видно что старого брода через старицу фактически нет, а через основно русло и подавно ничего нет. Абакан в том течении как 10 Горных Ой
Этот же вывод находит свое подверждение на космоснимках как Яндекса, так и Гугла
Мож раньше там и переправлялись, то теперь с постройкой моста у Бельтырского все исчезло. Восточные берег Абакана щас еще более подмыт и крут. Так что я думаю все же оптимальным будет Бея - Б. Уты - Усть-Кандирла - Бельтырский - Аскиз.

Залил трек http://yadi.sk/d/7d-MBt7mLo8vP

Профиль трека http://yadi.sk/d/NN6FOzLgLo9D5

Километраж 350 км, набор 2300 м, сброс 3100 м.

Amicus писал(а):Залил трек http://yadi.sk/d/7d-MBt7mLo8vP

Профиль трека http://yadi.sk/d/NN6FOzLgLo9D5

Километраж 350 км, набор 2300 м, сброс 3100 м.

на какой период -поточнее если можно-сориентируйте....

Предварительно с 5 июля (выезд из Томска рано утром) по 10 июля (прибытие в Томск).

Amicus писал(а):Предварительно с 5 июля (выезд из Томска рано утром) по 10 июля (прибытие в Томск).

!!!!!!!!!!!!урра-УРРА-Е-МОЕ КАК-РАЗ У МЕНЯ ОТПУСК!!!!!!!!! ЗАРАННЕЕ + 1 ...есть все....

Интересовались ценником (Сергей 3-9) - отвечаю:


Стоимость поездки будет складываться из следующих составляющих
1. Транспортные расходы
ТУДА
Поезд Томск-Тайга 700 р.;
Поезд Тайга - Абакан 1700 р.
Автобус Абакан - Ойское 1000 р.
ОБРАТНО
Электрон Аскиз - Абакан 200 р.
Поезд Абакан - Тайга 1700 р.
Электрон Тайга - Томск 200 р.
ИТОГО: 5500 рэ.
2. Питание
Раскладка должна будет обойтись не более 1000 рублей
Расходы индивидуальные на вкусняшки и питание в транспорте
3. Резерв - полагаю разумным иметь каждому участнику неприкосновенный запас на случай ЧП и ЧС в размере 1000 рэ.

ИТОГО: Где-то в районе 7500 рублей (1000 должна возвратиться), то есть безвозвратных 6500. Расчеты несколько конечно условны и сделаны с небольшим запасом, где-то ценники могут поменяться, стать выше или ниже, но в целом будет на указанном уровне. Поездка не из самых дешевых, но и не самая дорогая учитывая удаленность (более 1200 км) и сложную транспортную логистику (автобус, электрон, поезд).