VELO.TOMSK.RU

что же будет на 44x11?

около 70, очевидно же

alex71ru писал(а):

opposite писал(а):Прожка по гпс измеряет, тестили в машине с другом, показывала тоже самое примерно, что и на спидометре, с отклонениями в момент резких ускорений (в меньшую сторону)

посчитай каденс ну или попрыгай с гпсником в кармане - глядишь ты и в высоту метров десять прыгаешь без проблем

пока сравнивал только с автомобилем, ну и в маршрутке иногда, когда скучно, включал карты и смотрел, как мы едем:) отклонения всегда были только в меньшую сторону:) кстати, эта прожка показывает и высоту подъёмов со спусками.
каденс посчитать нечем, есть ещё велокомпьютер, но зимой пока не буду использовать: боюсь в холод треснет

У меня до 35 по прямой доходило, но не надолго. Не могу я даже до сорока дотянуть, иногда даже 25 держать тяжело. Может виной всему тяжёлая зумовская вилка со стальным рулём....

opposite писал(а): каденс посчитать нечем, есть ещё велокомпьютер, но зимой пока не буду использовать: боюсь в холод треснет

ОМГ
у тебя есть скорость, ты можешь замерить (рулеткой) длину окружности твоего заднего колеса. Затем рассчитать - сколько оборотов в мин. должно совершать колесо, чтобы ехать с той скоростью, которую тебе показывает гпс. Затем считаешь зубы на звездочках - задней и передней, получив эти ну очень важные знания ты сможешь посчитать передаточное соотношение, а уж затем, зная число оборотов колеса в мин. помножив (или разделив) его на передаточное соотношение - ты получишь значения каденса, т.е. сколько оборотов в мин. ты делаешь ногами, после чего рекомендуется задуматься.

opposite писал(а):каденс посчитать нечем, есть ещё велокомпьютер, но зимой пока не буду использовать: боюсь в холод треснет

Каденс получается порядка 250 (оборотов системы в минуту). Что равно ~4 оборотам в секунду. Спортсмен однако

alex71ru писал(а):

opposite писал(а): каденс посчитать нечем, есть ещё велокомпьютер, но зимой пока не буду использовать: боюсь в холод треснет

ОМГ
у тебя есть скорость, ты можешь замерить (рулеткой) длину окружности твоего заднего колеса. Затем рассчитать - сколько оборотов в мин. должно совершать колесо, чтобы ехать с той скоростью, которую тебе показывает гпс. Затем считаешь зубы на звездочках - задней и передней, получив эти ну очень важные знания ты сможешь посчитать передаточное соотношение, а уж затем, зная число оборотов колеса в мин. помножив (или разделив) его на передаточное соотношение - ты получишь значения каденса, т.е. сколько оборотов в мин. ты делаешь ногами, после чего рекомендуется задуматься.

ок, думал, ты имеешь ввиду измерить, например, велокомпом с отдельным герконом для этого:)

Nikolay писал(а):

opposite писал(а):каденс посчитать нечем, есть ещё велокомпьютер, но зимой пока не буду использовать: боюсь в холод треснет

Каденс получается порядка 250 (оборотов системы в минуту). Что равно ~4 оборотам в секунду. Спортсмен однако

у меня, если брать передачу 2-6, вообще 5 получилось:) но тут не учитывается возможный уклон и движение под горку:) в общем, надо попробовать с велокомпом покатать или вообще купить с каденсом

Den580 писал(а):У меня до 35 по прямой доходило, но не надолго. Не могу я даже до сорока дотянуть, иногда даже 25 держать тяжело. Может виной всему тяжёлая зумовская вилка со стальным рулём....

Вина тут на многих компонентах твоего велика но самое главное это геометрия. У форвардов нормальные рамы это из серии 1100 - 1200 , более комфорт класс идет 1300 -1400 , всякие 800 -900 это просто сваренные трубы на которых ездить даже на расстояние 30 км без удовольствия. Конечно еще втулки хорошие нужны и трансмиссия влияет на скорость и разгон.

У меня был момент летом когда при порывистом ветре боковом я вместо 30 по прямой ехал 18 км/ч и раскрутить больше не удавалось , так что это тоже в расчет берется.

Не думаю что у меня хреновая геометрия. Накат очень даже ничего и по 60 и 70км я в день проезжал нормально. Дело тут в вилке и убогих стальных запчастях. А рама тут самая достойная в этом велеке.

сегодня на станке разогнался на 3-9 и перекл станка стоял на 3 передаче, до 51 км... устал((

Evil писал(а):сегодня на станке разогнался на 3-9 и перекл станка стоял на 3 передаче, до 51 км... устал((

слабак народ тут на форвардах и джамисах до 70 лехко разгоняетца

Den580 все познается в сравнении , когда прокатишься на велосипеде уровнем больше и потом сядешь снова на свой поймешь.

Сегодня попробовали по дороге проехать , блин но как же быстро выносливость уходит после зимних недолгих поездок. По дороге чистой , почти прямая , может с небольшим уклоном в горку , но это 37 км/ч не больше)

Да мне и так нормально. Тем более я почти все уже поменял в нем, так, что его можно уже считать уровнем выше. Только трансмиссию с задней втулкой осталось поставить. На новой вилке впечатление от езды намного лучше чем было на говнозуме.

я всетаки про горки спрошу. велокомпьютер на спуске в сторону академа показал 55 километров в час. теперь сомневаюсь реальная эта цифра или завышенная. другой велокомпьютер на drugom велосипеде такую большую скорость никогда не показывал.