Так как я новичёк сильно за прочитанное меня не ругать!!! Вообщем такая проблема.... На днях я катался по лесу и попал под дождь а до города было далековато , киллометров 15-20. (чуть-чуть не доехал до Темерязево) Я накрылся полиэтиленом , потом понял что я так до ночи стоять буду , и погнал по песчанной , размокшей дорогой до города , когда доехал до города было уже пол десятого так что меня валило и я так нечего с велом не делая оставил его до утра в гараже. Потом с шланга отмыл его , смазал цепь а при катании обнаружил что у меня вилка совсем перестала работать (диаметр хода уменьшился раза в полтора) я уже и Preload выкрутил на минимум т.к. я и так лёгкий и нечего не помогает , на кочках едет как будто заблокирована а начинает работать только когда выжимаешь тормаза и на месте давишь на неё (она маленько начинает ходить) И велу даже года нет , Вилка : SR Suntour XCM-V3-MLO, 100мм, блокировка. Подскажите пожалуста что может быть и как устранить ?! Заранее спасибо!!!
помню, тоже создавал подобную тему спустя месяц после покупки.
дарт2 в один прекрасный момент перестал демфировать - я его всем весом и даже больше затавил работать, но блокировка с тех пор не работает
дарты и сунтуры по определению амно вообще, имхо)
Может песочек просачился во внутрь штанов. Если так,то он будет медленно царапать ноги и штаны изнутри. Желательно перебрать,промыть все . Если вилка "ашан"-то ей смазка "солидол" пойдет. Если что-то по круче,то там уже Мотуль нужно будет 5w .
если руки на месте,- разбирай, чисти... если нет, то за денежку ко мне или EVV'у...
заказ и продажа комплектующих... ремонт, ТО велосипедов, правка/сборка колес, прокачка тормозов и т.д...
если не найду пути обратно, назад вернусь хоть через южный полюс... я не знал тогда, что будет завтра... сейчас тем более...
да эти новые сантуры.. они сухие совсем , после того как я разобрал первый раз , смазал пружину густой смазкой, обрезал чутка ластика и полил немного масла под сальники - заработала лучше новой !
Спасибо , всё понял! но ещё один вопросик, т.к. я новичёк то я не знаю как снять штаны с вилки , что нужно открутить? Вроде как я посидел над ним и маленько подумал то надумал что нужно отсоединить все тросики которые прекреплены к штанам , снять колесо и открутить два болтинка (обведено в кружочек на фото) Верно ли?
правильно. тока проще тормоза открутить чем тросики, настраивать потом меньше либо не придется вообще. тока штаны снимай в горизонтальном положении. либо над чем-нибудь и в нормальном положении дропаутами вниз, может потечь масло/вода/еще ченить.
Есть в наличии магуровское масло Type 5(рекомендуемое в штаны), продам на розлив
если я не ошибаюсь, чтобы снять штаны, нужно ещё выкрутить болт внутри левой ноги, в глубине, для этого нужна шестигранная бита с удлиннителем сантиметров 40
ABL писал(а):если я не ошибаюсь, чтобы снять штаны, нужно ещё выкрутить болт внутри левой ноги, в глубине, для этого нужна шестигранная бита с удлиннителем сантиметров 40
зависит от конкретной модели. вообще если есть болты снизу то внутри их какбы быть не должно. в вилках, которые раскручиваются изнутри ноги, шток в штанах обычно крепится как то иначе и болтов снизу нет.
Есть в наличии магуровское масло Type 5(рекомендуемое в штаны), продам на розлив