VELO.TOMSK.RU

Народ! Приобрел себе для души, под восстановление мотовелосипед ПВЗ BМ-16 1958 г. выпуска! Двигатель Д-5. Полностью комплектен, за исключением педалей, нет одной с шатуном. По виду похоже на него от Уральца 1 в 1 подойдут. Хотя в принципе пойдут от любого советского велосипеда! Может у кого заваляли...

Я в последний раз, дабы не травить домочадцев запахом керосина, отмывал все "Доместасом 24" + губка для посуды + старая зубная щетка, в ванне. Очень даже хорошо все отмылось, но керосин все же лучше.

У карбона немного не такой принцип поломки, он напряжение не копит как аллюминий, а сразу ломается от больших нагрузок. Используй по назначению и ничего не поломается. "Копит напряжение" - термин немного не подходящий пожалуй, больше из электротехники, чем из механики. Что касается разруш...

А никто и не говорит, что сломается в сварном шве. Сломается где угодно, на сантиметр от сварного шва например... раз у нее это началось само по себе, то и будет продолжаться. Нормальный сварной шов крепче исходного металла, ну, если не говорить о титановосодержащих сплавах. Эвил, а ты скока весишь...

Знаю парней, которые смогут вылечить раму качественной сваркой! Лучше и дешевле в городе ни кто не сделает - заявляю как инженер по сварке:)

Кассету держит гайка, которая вкручивается с торца втулки. Я про нее забыл немного :oops: Все же почти 2 года уже прошло как пытался снять кассету :roll: Кстати та гайка откручивается спец ключом под названием - две отвертки и молоток. Одной отверткой заклинивал кассету, другой рубил по касательной...

Moguta писал(а):при начальной проверке- натяжка спиц была нормальной, ко мне уже человек приехал в таком состоянии...

Это бред какой-то:) Растянуться спицы так явно не могли, значит выкрутились.. Блин, у меня велик пришел, одна спица припаяна к ниппелю была (и есть в общем-то), но это вообще что-то странное:)

Смазываю велик тем что под руку попадется:) Цепь сначала пробовал смазывать маслом ТМ (трансмиссионное масло) из 50л канистры, стоявшей на работе:) Иногда смазывал Лукойловской минералкой.. Итог один - цепь быстро засералась грязью, из-за густоты масла, просто оно сильно толстым слоем обвалакивает ц...

Шестерни, как правило, сидят на шлицах и просто с усилием (иногда при помощи лома и какой-то матери) снимаются со втулки. У себя тоже пробовал снять шестерни, хотел почистить хорошенько, но не смог:) Видимо нужен съемник. А на счет спиц, даже и не знаю, ни разу не ломал. Но вообще они ломаются тольк...

Ну вообще, чтобы не сломать и не погнуть петуха нужно просто не переключать скорости под нагрузкой, по крайней мере стараться:) Т.е. это как езда на механике на машине - заранее нужно выбирать оптимальную скорость для преодоления препятствия. Один знакомый, не долго думая заказал в соседних мастерск...

EVV писал(а):а не проще было разводный ключом звезду выгнуть как надо?

Звезы гнуть не рекомендую, все же они должны быть закаленные, но вообще если небольшая восьмерка, попробовать можно, сломать их очень сложно.

Как-то раз искал петуха.. Все же наверное лучше снять его и искать аналогичный по установочным размерам. Просто очень много копий существует, немного отличных по форме, но при этом все дырки и посадки совпадают.

Это конечно мое личное мнение, но как механик-наладчик и инженер-конструктор по профессии, считаю, что если это ни коим образом не мешает катанию, то и хер с ним:)
2мм - это не нормально на великах класса профи, а на бюджетных вариантах (коих большинство), если не клинит - значит все нормально:)

на самом деле тут дело не в том что человек не знает как именно настроить эти узлы, а втом что просто не хочет отсидеть ноги, колени и задницу настраивая все выше перечисленное :D геморрой то не маленький Надо же, а я сам настраиваю всегда, минут 15-20 уходит вместе с мытьем и смазкой, и даже не зн...

http://sportextrem.ru/
Питерский магазин. Довольно низкие цены и главный плюс - доставка почтой России наложенным платежом:)
Заказал там себе крылья полноразмерные, пришли через 3 недели, вероятно из-за майских праздников.